宇都宮LRT構想、事業費は412億円…車両増加などで1.6倍に 1枚目の写真・画像

鉄道行政

2014年8月29日（金） 16時01分

宇都宮市のLRT導入予定ルート概略図を基に作成したルート図。鬼怒川付近の約3.5kmが専用軌道で、その他は併用軌道となる。併用軌道では基本的に道路中央を走り、道路の車線数は大半の区間で現在より減る — 《作図小佐野カゲトシ》宇都宮市のLRT導入予定ルート概略図を基に作成したルート図。鬼怒川付近の約3.5kmが専用軌道で、その他は併用軌道となる。併用軌道では基本的に道路中央を走り、道路の車線数は大半の区間で現在より減る

宇都宮市役所の1階に展示されたLRT計画に関する資料 — 《撮影小佐野カゲトシ》宇都宮市役所の1階に展示されたLRT計画に関する資料

宇都宮市で8月26日に開かれた「第5回芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会」の様子 — 《撮影小佐野カゲトシ》宇都宮市で8月26日に開かれた「第5回芳賀・宇都宮基幹公共交通検討委員会」の様子

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