三菱岡崎工場、生まれ変わった組立ライン…無人搬送車が活躍 2枚目の写真・画像

自動車ビジネス企業動向

2014年6月19日（木） 11時56分

左がゴルフカートベースのAGV、右が小型のAGV — 《撮影丹羽圭＠DAYS》左がゴルフカートベースのAGV、右が小型のAGV

三菱自動車名古屋製作所岡崎工場 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》三菱自動車名古屋製作所岡崎工場

三菱自動車名古屋製作所岡崎工場 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》三菱自動車名古屋製作所岡崎工場

SPSセット場と組立ラインはAGV（無人搬送車）で結ばれる — 《撮影丹羽圭＠DAYS》 SPSセット場と組立ラインはAGV（無人搬送車）で結ばれる

SPSセット場と組立ラインはAGV（無人搬送車）で結ばれる — 《撮影丹羽圭＠DAYS》 SPSセット場と組立ラインはAGV（無人搬送車）で結ばれる

畳コンベアに立つ柱に車両が固定される — 《撮影丹羽圭＠DAYS》畳コンベアに立つ柱に車両が固定される

横流しやSPSの採用により作業性が大幅に向上した — 《撮影丹羽圭＠DAYS》横流しやSPSの採用により作業性が大幅に向上した

岡崎工場はアウトランダーやRVRが混流する。PSA向けの車両も生産 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》岡崎工場はアウトランダーやRVRが混流する。PSA向けの車両も生産

写真奥に見えるのがAGV用の非接触式充電ポイント（写真は接続されていない状態） — 《撮影丹羽圭＠DAYS》写真奥に見えるのがAGV用の非接触式充電ポイント（写真は接続されていない状態）

岡崎工場の生産ラインナップと生産台数。RVRは海外で好調 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》岡崎工場の生産ラインナップと生産台数。RVRは海外で好調

組立ラインには畳コンベアと横流し方式を導入 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》組立ラインには畳コンベアと横流し方式を導入

SPSの導入により作業効率をアップ。異品・欠品の発生も抑止される — 《撮影丹羽圭＠DAYS》 SPSの導入により作業効率をアップ。異品・欠品の発生も抑止される

従来の有人トレーラーを無人のAGVへ変更 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》従来の有人トレーラーを無人のAGVへ変更

組立ラインの従来と新世代のレイアウト比較 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》組立ラインの従来と新世代のレイアウト比較

組立ラインの従来と新世代のレイアウト比較 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》組立ラインの従来と新世代のレイアウト比較

組立ライン（シャシーライン）のレイアウト図 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》組立ライン（シャシーライン）のレイアウト図

新世代化の全体像。現在は第2ステップの途中で、2015年5月に第3ステップが終了する予定 — 《撮影丹羽圭＠DAYS》新世代化の全体像。現在は第2ステップの途中で、2015年5月に第3ステップが終了する予定

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