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三菱自動車、岡崎工場の新世代ラインを公開…刷新で効率化図る 6枚目の写真・画像
自動車 ビジネス
企業動向
2014年6月18日(水) 17時30分
丹羽圭@DAYS
三菱自動車 名古屋製作所 岡崎工場
丹羽圭@DAYS
三菱自動車 名古屋製作所 岡崎工場
丹羽圭@DAYS
新世代化された岡崎工場の組立ライン。畳コンベアや横流しが採用された
丹羽圭@DAYS
新世代生産ラインについて説明する名古屋製作所長の安藤剛史氏
丹羽圭@DAYS
新世代生産ラインについて説明する名古屋製作所長の安藤剛史氏(左から2番目)。左端は生産技術本部長の中原俊憲氏
丹羽圭@DAYS
組付パーツをあらかじめ台車に用意して組立ラインに搬送するSPS(セットパーツサプライシステム)生産方式が採用された
丹羽圭@DAYS
SPS台車などを自動で組立ラインに運ぶAGV(無人搬送車)が構内を行き来する
丹羽圭@DAYS
組立ライン短縮によってPHEVバッテリーパック搭載のインライン化が可能になった
丹羽圭@DAYS
バッテリーパック搭載がインライン化されたことによりアウトランダーPHEVの生産性が大幅に向上した
丹羽圭@DAYS
新世代化された塗装ラインの下塗り工程(モニターにライブで映しだされたもの)。電子制御の電着塗装自走式ハンガーで車体を槽にくぐらせる
丹羽圭@DAYS
新世代化された塗装ライン。写真は中塗り工程
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三菱自動車
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