山手線田町～品川間の新駅、2020年の暫定開業目指す 3枚目の写真・画像

鉄道企業動向

2014年6月3日（火） 14時42分

品川駅の田町方では車両基地の整理縮小工事が行われている。新駅はこの工事によって捻出される敷地を使用して建設する。 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》品川駅の田町方では車両基地の整理縮小工事が行われている。新駅はこの工事によって捻出される敷地を使用して建設する。

2020年のオリンピック開催にあわせた暫定開業を目指す、山手・京浜東北線田町～品川間の新駅のイメージ。JR東日本は新駅の特徴を「新駅とまちが一体となった象徴的なにぎわい空間」としている。 — 《東日本旅客鉄道》 2020年のオリンピック開催にあわせた暫定開業を目指す、山手・京浜東北線田町～品川間の新駅のイメージ。JR東日本は新駅の特徴を「新駅とまちが一体となった象徴的なにぎわい空間」としている。

新駅の予定位置。車両基地の整理縮小によって捻出された敷地の一部を活用し、線路を東側に移設した上で駅を設ける。周辺には羽田・成田両空港へのアクセス鉄道ルート上にある泉岳寺駅や、羽田空港アクセス鉄道化構想がある東海道貨物線などがある。 — 《東日本旅客鉄道》新駅の予定位置。車両基地の整理縮小によって捻出された敷地の一部を活用し、線路を東側に移設した上で駅を設ける。周辺には羽田・成田両空港へのアクセス鉄道ルート上にある泉岳寺駅や、羽田空港アクセス鉄道化構想がある東海道貨物線などがある。

品川駅の田町方では車両基地の整理縮小工事が行われている。新駅はこの工事によって捻出される敷地を使用して建設する。 — 《撮影大野雅人（GazinAirlines）》品川駅の田町方では車両基地の整理縮小工事が行われている。新駅はこの工事によって捻出される敷地を使用して建設する。

2020年のオリンピック開催にあわせた暫定開業を目指す、山手・京浜東北線田町～品川間の新駅のイメージ。JR東日本は新駅の特徴を「新駅とまちが一体となった象徴的なにぎわい空間」としている。 — 《東日本旅客鉄道》 2020年のオリンピック開催にあわせた暫定開業を目指す、山手・京浜東北線田町～品川間の新駅のイメージ。JR東日本は新駅の特徴を「新駅とまちが一体となった象徴的なにぎわい空間」としている。

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