【CES14】トーンダウンした自動運転、その理由は 10枚目の写真・画像

自動車テクノロジー ITS

2014年1月20日（月） 16時00分

アウディが行ったオートパーキングのデモ

CES14で公開されたBMWの自動運転技術搭載車（6シリーズグランクーペ）

アウディのキーノートスピーチ。シュタートラー氏が登場したのもオートパーキングシステムを搭載したA7だった

A7に搭載されていた第一世代の車載プロセッサもージュール「ｚFAS」

第二世代の「ｚFAS」。NVIDIAが新開発した「Tegra VCM」が搭載される予定

ボッシュはオートパーキング以外に、エマージェンシーブレーキシステムの体験デモを実施

デンソーもCESに初出展したが、自動運転に関しての出展は行っていない

GMは新たに採用する「APP SHOP」についてがメインだった

トヨタは15年に発売するFCVのデモがメイン

フランスのサプライヤー「ヴァレオ」が行ったオートパーキングのデモ

【CES14】トーンダウンした自動運転、その理由は

【CES14】トーンダウンした自動運転、その理由は

CESの画像をさらに見る

この記事へ戻る 10/12

編集部おすすめのニュース

特集

CES

【セミナー見逃し配信】※プレミアム・法人会員限定「CES2025」SDVの解像度が高まった・HMIやAI統合に向けたグローバルトレンド 2025年4月25日
プレミアム・法人会員は無料で視聴可能です
AFEELA 米国展開の現在地…従来ビジネスでは見えにくいソニー・ホンダモビリティのビジネス戦略［インタビュー］ 2025年3月21日
HMIとAIが加速するSDV革命、グローバルトレンドと中国OEMの独自戦略…SBD Automotiveジャパン大塚真大氏［インタビュー］ 2025年3月12日

自動運転、高度運転支援（ADAS）