JR東日本、東京駅八重洲口の「グランルーフ」9月20日完成へ…ノース・サウスタワーの中間部 7枚目の写真・画像

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「グランルーフ」の完成イメージ。八重洲口のほぼ中央部に設けられる。
東日本旅客鉄道 「グランルーフ」の完成イメージ。八重洲口のほぼ中央部に設けられる。
グランルーフの工事が本格化する前の東京駅八重洲口(2011年3月)。この時点では奥の東海道新幹線ホームに停車中の車両が見えた。
《撮影 草町義和》 グランルーフの工事が本格化する前の東京駅八重洲口(2011年3月)。この時点では奥の東海道新幹線ホームに停車中の車両が見えた。
ほぼ完成に近い6月時点のグランルーフ。帆船の帆に似た大屋根が目立つ。
東日本旅客鉄道 ほぼ完成に近い6月時点のグランルーフ。帆船の帆に似た大屋根が目立つ。
ペデストリアンデッキの完成予想イメージ。壁面緑化やドライミスト設置を行うほか、大屋根に降った雨水や中水を植栽の灌水などへ利用する。
東日本旅客鉄道 ペデストリアンデッキの完成予想イメージ。壁面緑化やドライミスト設置を行うほか、大屋根に降った雨水や中水を植栽の灌水などへ利用する。
中央部大階段の完成予想イメージ。
東日本旅客鉄道 中央部大階段の完成予想イメージ。
八重洲口駅前広場の完成予想イメージ。換気塔の壁面緑化を行う。
東日本旅客鉄道 八重洲口駅前広場の完成予想イメージ。換気塔の壁面緑化を行う。
八重洲口駅前広場の完成予想イメージ。グラントウキョウサウスタワーの建設地から出土した江戸城外堀の石垣の一部を活用し、石垣を再現する。
東日本旅客鉄道 八重洲口駅前広場の完成予想イメージ。グラントウキョウサウスタワーの建設地から出土した江戸城外堀の石垣の一部を活用し、石垣を再現する。

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