東武スカイツリー駅改称1周年…沿線キャラクターが勢ぞろい 16枚目の写真・画像

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とうきょうスカイツリー(旧・業平橋)駅の改称1周年記念式典で勢ぞろいした沿線自治体などのキャラクターたち。
《撮影 草町義和》 とうきょうスカイツリー(旧・業平橋)駅の改称1周年記念式典で勢ぞろいした沿線自治体などのキャラクターたち。
2013年3月16日のダイヤ改正で、浅草発10時以降の下り特急列車が全てスカイツリー駅に停車するようになった。
《撮影 草町義和》 2013年3月16日のダイヤ改正で、浅草発10時以降の下り特急列車が全てスカイツリー駅に停車するようになった。
ダイヤ改正後最初に停車した下り特急は「きぬ109号」。
《撮影 草町義和》 ダイヤ改正後最初に停車した下り特急は「きぬ109号」。
記念式典に参加した東武鉄道の中島健三専務取締役(右)と椎木誠駅長(中)、「ソラカラちゃん」(左)。
《撮影 草町義和》 記念式典に参加した東武鉄道の中島健三専務取締役(右)と椎木誠駅長(中)、「ソラカラちゃん」(左)。
野岩鉄道の「やがぴぃ」(右)と、わたらせ渓谷鐵道の「わ鐵のわっしー」(左)も参加。
《撮影 草町義和》 野岩鉄道の「やがぴぃ」(右)と、わたらせ渓谷鐵道の「わ鐵のわっしー」(左)も参加。
ダイヤ改正記念イベントでは沿線各自治体の観光ピーアールなども行われた。
《撮影 草町義和》 ダイヤ改正記念イベントでは沿線各自治体の観光ピーアールなども行われた。
とうきょうスカイツリー駅のホーム。膜屋根を採用するなど斬新なデザインが採用された。
《撮影 草町義和》 とうきょうスカイツリー駅のホーム。膜屋根を採用するなど斬新なデザインが採用された。
下り特急列車の乗車口は1カ所に集約されている。
《撮影 草町義和》 下り特急列車の乗車口は1カ所に集約されている。
ダイヤ改正後最初に停車した下り特急「きぬ109号」の乗車風景。
《撮影 草町義和》 ダイヤ改正後最初に停車した下り特急「きぬ109号」の乗車風景。
とうきょうスカイツリー駅の改札口。
《撮影 草町義和》 とうきょうスカイツリー駅の改札口。
とうきょうスカイツリー駅の改札内に設けられたトイレ。バリアフリー対応の多目的トイレも設置されている。
《撮影 草町義和》 とうきょうスカイツリー駅の改札内に設けられたトイレ。バリアフリー対応の多目的トイレも設置されている。
とうきょうスカイツリー駅の改札内コンコースとホームをつなぐエスカレーター。
《撮影 草町義和》 とうきょうスカイツリー駅の改札内コンコースとホームをつなぐエスカレーター。
とうきょうスカイツリー駅の改札内コンコースとホームをつなぐエレベーター。
《撮影 草町義和》 とうきょうスカイツリー駅の改札内コンコースとホームをつなぐエレベーター。
とうきょうスカイツリー駅の駅名標。
《撮影 草町義和》 とうきょうスカイツリー駅の駅名標。
リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の入口。(2010年12月)
《撮影 草町義和》 リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の入口。(2010年12月)
リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の改札口。(2010年12月)
《撮影 草町義和》 リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の改札口。(2010年12月)
リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の駅名標。上屋を支える曲線を描いた柱はリニューアル後も残った。(2010年12月)
《撮影 草町義和》 リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の駅名標。上屋を支える曲線を描いた柱はリニューアル後も残った。(2010年12月)
リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の駅名標。(2010年12月)
《撮影 草町義和》 リニューアル前の業平橋(現・とうきょうスカイツリー)駅の駅名標。(2010年12月)

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