超小型モビリティの規格は「軽自動車をベースに基準緩和」…国交省 8枚目の写真・画像

自動車社会社会

2012年6月27日（水） 19時07分

スズキ Q-Concept（東京モーターショー11） — 《撮影安藤貴史》スズキ Q-Concept（東京モーターショー11）

電気自動車普及協議会代表幹事・田嶋伸博氏

国土交通省自動車局技術政策課車両安全対策調整官・永井啓文氏

国土交通省自動車局技術政策課車両安全対策調整官・永井啓文氏

超小型モビリティの導入意義

原稿の車種区分と超小型モビリティの関係

スズキ Q-Concept（東京モーターショー11） — 《撮影安藤貴史》スズキ Q-Concept（東京モーターショー11）

スズキ Q-Concept（東京モーターショー11） — 《撮影安藤貴史》スズキ Q-Concept（東京モーターショー11）

スズキ Q-Concept（東京モーターショー11） — 《撮影安藤貴史》スズキ Q-Concept（東京モーターショー11）

スズキ Q-Concept（東京モーターショー11） — 《撮影安藤貴史》スズキ Q-Concept（東京モーターショー11）

スズキ Q-Concept（東京モーターショー11） — 《撮影安藤貴史》スズキ Q-Concept（東京モーターショー11）

スズキ Q-Concept（東京モーターショー11） — 《撮影安藤貴史》スズキ Q-Concept（東京モーターショー11）

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