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メルセデスベンツ レーダーセーフティパッケージ 試乗…公道での実力は 8枚目の写真・画像
自動車 テクノロジー
安全
2011年12月20日(火) 21時00分
《撮影 宮崎壮人》
レーダーセーフティパッケージが採用されたメルセデスベンツEクラス(写真はE300)
《撮影 宮崎壮人》
フロントグリル奥にレーダーなど安全システムが設置されている
《撮影 宮崎壮人》
フロントグリル中央でレーダー波を受信する
《撮影 宮崎壮人》
アクティブブラインドスポットアシストを採用するサイドミラー
《撮影 宮崎壮人》
車両が接近すると三角の赤い矢印が点灯する
《撮影 宮崎壮人》
完全停止も可能なクルーズコントロール「ディストロニックプラス」を利用するには、ステアリング左のレバーを使用する
《撮影 宮崎壮人》
ディストロニックプラス作動中
《撮影 宮崎壮人》
ディストロニックプラスを利用して、完全停止した状態
《撮影 宮崎壮人》
アクティブレーンアシスト
《撮影 宮崎壮人》
レーダーセーフティパッケージが採用されたメルセデスベンツEクラス(写真はE300)
《撮影 宮崎壮人》
森口将之氏
《撮影 宮崎壮人》
レーダーセーフティパッケージが採用されたメルセデスベンツEクラス(写真はE300)
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