[大人の夏休み]レーサーになる…乱高下するポジション 2枚目の写真・画像

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予定周回を終えてピットインしてきたAIOC145。ピットとレースカーのコミュニケーションはサインボードと車載した携帯電話で行われていたようだ
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給油作業を行うチームメンバー。アイドラーズ12時間のレギュレーションでは給油作業から10分間は車両整備とドライバー交代が禁じられる
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その10分間のタイム管理はピット内を共有するライバルチームの担当者に頼んで行うことになる。こんな風景がアイドラーズの風通しを良くする理由なのだろう
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気温35度、路面温度60度以上……。真夏の耐久レースはこうしたアメニティも重要な要素になる
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