『プロボックス』のハンドリングをよりシャープに！タナベからMC後用「ストラットタワーバー」発売 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

タナベサステック・スタビライザー・プラス　スイフトスポーツ（フロント）装着例 — 《写真提供タナベ》タナベサステック・スタビライザー・プラス　スイフトスポーツ（フロント）装着例

タナベサステック・スタビライザー　RAV4（リア用）装着例 — 《写真提供タナベ》タナベサステック・スタビライザー　RAV4（リア用）装着例

タナベサステック DF210　デリカミニ装着例（フロント：26mmダウン / リア：34mmダウン） — 《写真提供タナベ》タナベサステック DF210　デリカミニ装着例（フロント：26mmダウン / リア：34mmダウン）

タナベデバイドUP210　カングー装着例（フロント：24mmアップ / リア：13mmアップ） — 《写真提供タナベ》タナベデバイドUP210　カングー装着例（フロント：24mmアップ / リア：13mmアップ）

タナベサステック・ストラットタワーバー・プラス　『CX-30』用 — 《写真提供タナベ》タナベサステック・ストラットタワーバー・プラス　『CX-30』用

足回り剛性をさらに高めてシャープなハンドリングに、タナベから『デリカミニ』用ストラットタワーバーが発売 — 《写真提供タナベ》足回り剛性をさらに高めてシャープなハンドリングに、タナベから『デリカミニ』用ストラットタワーバーが発売

タナベサステックNF210　三菱・デリカミニ4装着例（フロント：18mmダウン / リア：23mmダウン） — 《写真提供タナベ》タナベサステックNF210　三菱・デリカミニ4装着例（フロント：18mmダウン / リア：23mmダウン）

サステックプロCR　RAV4装着例（最下部車高：フロント 55mmダウン / リア 54mmダウン） — 《写真提供タナベ》サステックプロCR　RAV4装着例（最下部車高：フロント 55mmダウン / リア 54mmダウン）

タナベ「サステック・アンダーブレース　デリカミニ向けフロント用装着例 — 《写真提供タナベ》タナベ「サステック・アンダーブレース　デリカミニ向けフロント用装着例

タナベサステック・ストラットタワーバー・プラス　カローラクロスGRスポーツ装着例 — 《写真提供タナベ》タナベサステック・ストラットタワーバー・プラス　カローラクロスGRスポーツ装着例

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

タナベ

トヨタプロボックス、サクシード

乗り心地重視？アップスタイル？ MC後『プロボックス』用カスタムスプリング2製品、タナベが発売 2026年5月21日
タナベのカスタムスプリングシリーズで乗り心地重視「サステッ…
プロボックスが仕事車から高音質マシンへ！純正感を崩さない3ウェイ化の妙［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドステーションクァンタム　後編 2026年5月16日
プロボックスの荷室を犠牲にしない！仕事車に組んだ本格ハイエンドオーディオ［Pro Shop インストール・レビュー］by サウンドステーションクァンタム　前編 2026年5月9日

アフターマーケット