初心者マークだ！自動運転バスの「社会的受容性」をデザインで探る---コンペ結果発表 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

左：計画系システムのダイヤ作成画面、右：実績集計系システムの乗降実績分析画面。いずれも開発中のイメージ — 《写真提供 Will Smart》左：計画系システムのダイヤ作成画面、右：実績集計系システムの乗降実績分析画面。いずれも開発中のイメージ

日本トラックリファインパーツ協会、リサイクル部品在庫共有ネットワークシステム「らくだネット」、ブロードリーフのロゴ — 《写真提供ブロードリーフ》日本トラックリファインパーツ協会、リサイクル部品在庫共有ネットワークシステム「らくだネット」、ブロードリーフのロゴ

WILLER ACROSSとglafitが戦略提携 — 《写真提供 WILLER》 WILLER ACROSSとglafitが戦略提携

セレンスAIの緊急車両検知技術が東大発「AS Mobi」の自動運転バスに導入 — 《写真提供セレンスAI》セレンスAIの緊急車両検知技術が東大発「AS Mobi」の自動運転バスに導入

『送迎バスクラウド by NAVITIME』とAIによる認知機能セルフチェックアプリ『ONSEI Pro』との連携実証 — 《写真提供ナビタイムジャパン》『送迎バスクラウド by NAVITIME』とAIによる認知機能セルフチェックアプリ『ONSEI Pro』との連携実証

ひたちBRTルート走行車両 — 《写真提供 KDDI》ひたちBRTルート走行車両

都営バス「バスの日イベント2026 in大井競馬場」 — 《写真提供東京都交通局》都営バス「バスの日イベント2026 in大井競馬場」

自動運転EVバスのイメージ — 《写真提供阪神電気鉄道》自動運転EVバスのイメージ

前方カメラの撮影イメージ — 《写真提供京王バス》前方カメラの撮影イメージ

大四日市まつり会場における自動運転EVバス展示の様子 — 《写真提供マクニカ》大四日市まつり会場における自動運転EVバス展示の様子

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