日野セレガ(2017年)
《写真提供:日野自動車》 日野セレガ(2017年)
三菱ふそう『エアロエース』ベースの自動運転バス
《写真提供 名古屋鉄道》 三菱ふそう『エアロエース』ベースの自動運転バス
関東鉄道がBYDの大型電気バス『K8 2.0』運行開始
《写真提供 ビーワイディージャパン》 関東鉄道がBYDの大型電気バス『K8 2.0』運行開始
MANのEVバス『ライオンズシティ10E』の2025年モデル
《photo by MAN》 MANのEVバス『ライオンズシティ10E』の2025年モデル
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《写真提供 両備グループ》 両備グループ:過去の運転体験会の様子
ZFのバス向け電動パワートレイン「CeTrax」が、生産1万台達成
《photo by ZF》 ZFのバス向け電動パワートレイン「CeTrax」が、生産1万台達成
トヨタの佐藤社長
《写真提供 トヨタ自動車》 トヨタの佐藤社長
江戸紫色の車体に大きなプラグを描いたEVバスの外観
《写真提供 東京都交通局》 江戸紫色の車体に大きなプラグを描いたEVバスの外観
放射冷却素材「Radi-Cool」で使用されるシルバーフィルム
《写真提供 出光エナジーソリューションズ》 放射冷却素材「Radi-Cool」で使用されるシルバーフィルム
(向かって左から)トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO
《写真撮影 高木啓》 (向かって左から)トヨタの佐藤社長、日野の小木曽社長、三菱ふそうのデッペン社長、ダイムラートラックのラドストロムCEO

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