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《写真提供 Azoop》
トラック構内事故は全加害事故の45% その61%がバック時に集中
《写真提供 いすゞ自動車》
いすゞが自動運転の行動実証へ
《写真提供 日野自動車》
日野コンピューターシステム主催の『スローパンク・ブレーキ引きずり早期発見!!~必要性高まるタイヤ空気圧/温度監視システム~』
《写真提供 三菱ふそうトラック・バス》
三菱ふそう「eCanter」(左)とREEの「P7-C」
《写真提供 いすゞ自動車》
自動運転事業実証に導入する自動運転大型トラック
《写真提供 ネスレ日本》
ネスレ日本と昭和産業がコーヒーと小麦粉のラウンド輸送開始
《写真提供 埼玉県トラック協会》
「埼玉トラックファミリーフェア2025」
《写真提供 三菱重工》
ΣSynXを適用した「かしこく・つなぐ」ソリューション
《写真提供 ヤマト運輸》
FPTジャパンとヤマト運輸が特定技能制度を活用したベトナム人大型トラックドライバーの採用・育成に関して基本合意
《写真提供 日野自動車》
日野プロフィア Z FCVのラインオフ式
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