チューリング、半導体チップ・車載LLM推論アクセラレーターの自社開発へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

チューリングが自動運転AI開発基盤としてGMOインターネットの高性能GPUクラウドサービス「GMO GPUクラウド」を採用 — 《写真提供 GMOインターネットグループ》チューリングが自動運転AI開発基盤としてGMOインターネットの高性能GPUクラウドサービス「GMO GPUクラウド」を採用

物流ビルA棟（左側）と物流ビルB棟（右側）を核とした TRC — 《写真提供ソニー・ホンダモビリティ》物流ビルA棟（左側）と物流ビルB棟（右側）を核とした TRC

チューリングがマルチモーダルAI向け新圧縮技術を開発 — 《写真提供チューリング》チューリングがマルチモーダルAI向け新圧縮技術を開発

「EdgeTech+ 2024」「オートモーティブソフトウエアエキスポ」が11月20日から22日に開催される — 《画像提供ナノオプト・メディア》「EdgeTech+ 2024」「オートモーティブソフトウエアエキスポ」が11月20日から22日に開催される

チューリングの自動運転テスト車両 — 《写真提供チューリング》チューリングの自動運転テスト車両

AI基盤モデル開発でNEDOから支援を受けて完全自動運転実現をめざすチューリング — 《写真：チューリング》 AI基盤モデル開発でNEDOから支援を受けて完全自動運転実現をめざすチューリング

日本初の自動運転VLAデータセット「CoVLA」 — 《photo by tur.ing》日本初の自動運転VLAデータセット「CoVLA」

市販車として初めて「レベル3」自動運転を実現したホンダレジェンド。写真は渋滞での自動運転中にスマートフォンを使用している。 — 《写真撮影中野英幸》市販車として初めて「レベル3」自動運転を実現したホンダレジェンド。写真は渋滞での自動運転中にスマートフォンを使用している。

ジャパンモビリティショー：チューリングのブース — 《撮影中尾真二》ジャパンモビリティショー：チューリングのブース

握手するチューリング CEO 山本一成氏（右）とKGモーターズ CEO 楠一成氏（左）。ただしビジネス上の協業はありえないと双方が断言 — 《写真撮影中尾真二》握手するチューリング CEO 山本一成氏（右）とKGモーターズ CEO 楠一成氏（左）。ただしビジネス上の協業はありえないと双方が断言

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