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《写真提供 セレンスAI》
セレンスAIの緊急車両検知技術が東大発「AS Mobi」の自動運転バスに導入
《写真提供 dSPACE Japan》
AURELION Driver Monitoringはアニメーション化された3Dドライバーモデルと、物理学ベースの赤外線カメラのシミュレーションを組み合わせている。
《写真提供 KDDI》
ひたちBRTルート走行車両
《写真提供 ダイナミックマッププラットフォーム》
Apex Studioにおける高精度3次元データ活用イメージ
《写真提供 阪神電気鉄道》
自動運転EVバスのイメージ
《写真提供 パナソニックグループ》
共同実証の様子
ロボタクシーの勝敗を分けるのはAIではない「AIネイティブカー」とは…沖為工作室合同会社 Founder CEO 沖本真也氏［インタビュー］
《Photo by Waymo》
ウェイモが独ミュンヘンで自動運転サービス参入
《写真提供 ティアフォー》
自動ラベリング機能の例
《写真提供 豊田自動織機》
Rinova Autonomous
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自動運転、高度運転支援（ADAS）
ダイハツ工業
ダイハツ タント
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