名鉄の中部国際空港アクセスも所定運行へ…日中の列車が再開　11月19日から 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

名鉄がアイシンの「YYSystem」を活用し音声認識によるリアルタイム翻訳モニター案内の実証実験 — 《写真提供名鉄》名鉄がアイシンの「YYSystem」を活用し音声認識によるリアルタイム翻訳モニター案内の実証実験

定員18名の専用車両「LUVIA」 — 《写真提供名鉄グループバスホールディングス》定員18名の専用車両「LUVIA」

名鉄バスセンター — 《写真提供名鉄バス》名鉄バスセンター

踏切に進入する車両に対してETC2.0車載器から「踏切の先詰まりに注意してください」と発話 — 《写真提供名古屋鉄道》踏切に進入する車両に対してETC2.0車載器から「踏切の先詰まりに注意してください」と発話

名鉄のロゴ — 《写真提供名鉄》名鉄のロゴ

名鉄がAIオンデマンド交通「Dバス」実証運行に参画 — 《写真提供名鉄》名鉄がAIオンデマンド交通「Dバス」実証運行に参画

自動運転車両のメンテナンス体制構築に向けて名鉄自動車整備・アイサンテクノロジー・A-Driveの3社が協定 — 《写真提供名古屋鉄道》自動運転車両のメンテナンス体制構築に向けて名鉄自動車整備・アイサンテクノロジー・A-Driveの3社が協定

使用車両（イメージ） — 《写真提供名古屋鉄道》使用車両（イメージ）

三菱ふそう『エアロエース』ベースの自動運転バス — 《写真提供名古屋鉄道》三菱ふそう『エアロエース』ベースの自動運転バス

TRIPを説明するTISの水船シニアマネジャー — 《写真撮影高木啓》 TRIPを説明するTISの水船シニアマネジャー

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