【MaaS体験記】大阪・関西万博に向け浮き彫りになった、自動運転の課題 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

自動運転レベル4に対応した小型EVバス「MiCa（ミカ）」 — 《写真撮影坂本貴史》自動運転レベル4に対応した小型EVバス「MiCa（ミカ）」

オンデマンドバス車両 — 《写真撮影坂本貴史》オンデマンドバス車両

自動走行モビリティ「iino」の走行風景 — 《写真撮影坂本貴史》自動走行モビリティ「iino」の走行風景

デジタル田園都市国家構想の社会実装開始～朝日町と博報堂が構想するみんなで未来！な町づくり～。左から、博報堂執行役員の青木雅人氏、朝日町笹原靖直町長、デジタル庁統括官付参事官の吉田恭子氏 — 《写真撮影坂本貴史》デジタル田園都市国家構想の社会実装開始～朝日町と博報堂が構想するみんなで未来！な町づくり～。左から、博報堂執行役員の青木雅人氏、朝日町笹原靖直町長、デジタル庁統括官付参事官の吉田恭子氏

雨の中自動運転・隊列走行中の連節バス（右）、大型バス、小型バス（左） — 《写真撮影坂本貴史》雨の中自動運転・隊列走行中の連節バス（右）、大型バス、小型バス（左）

ホテル業界世界初導入のフライトシミュレーター「SKY Experience」 — 《写真撮影坂本貴史》ホテル業界世界初導入のフライトシミュレーター「SKY Experience」

二見ヶ浦海岸の駐車場に停めた「C+pod」

旅する北信濃スタンプラリー

発足式会場の「ノッカルあさひまち」車両 — 《写真撮影坂本貴史》発足式会場の「ノッカルあさひまち」車両

ソーラーパネルを使った屋根一体型カーポート — 《写真撮影坂本貴史》ソーラーパネルを使った屋根一体型カーポート

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