三菱電機、オンデマンド運行管制の実証実験開始へ　乗車申込状況に応じてルートを自動切換 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

空中ディスプレイ「CielVision」（2D）の適用例（イメージ） — 《写真提供三菱電機》空中ディスプレイ「CielVision」（2D）の適用例（イメージ）

三菱電機ソフトウェアのチームメンバー — 《写真提供三菱電機ソフトウエア》三菱電機ソフトウェアのチームメンバー

三菱電機の「CEATEC 2025」ブースイメージ — 《写真提供三菱電機》三菱電機の「CEATEC 2025」ブースイメージ

配車から車両運行まで無人化した自動運転サービス「xAUTO（エックスオート）」のロゴ — 《写真提供三菱電機》配車から車両運行まで無人化した自動運転サービス「xAUTO（エックスオート）」のロゴ

三菱電機（イメージ） — 《写真撮影高木啓》三菱電機（イメージ）

三菱電機が「人員構成の若返り」のため希望退職を募集（写真はイメージ） — 《写真撮影高木啓》三菱電機が「人員構成の若返り」のため希望退職を募集（写真はイメージ）

『ダイヤトーンサウンドナビ』を装着したオーディオカーの一例（製作ショップ：M.E.I.＜広島県＞）。 — Photo by 太田祥三『ダイヤトーンサウンドナビ』を装着したオーディオカーの一例（製作ショップ：M.E.I.＜広島県＞）。

『ダイヤトーンサウンドナビ』デモカー。 — Photo by 太田祥三『ダイヤトーンサウンドナビ』デモカー。

シーイングマシーンズのAI搭載ドライバーモニタリングシステム「ガーディアン」の第3世代モデル — 《photo by MEAA》シーイングマシーンズのAI搭載ドライバーモニタリングシステム「ガーディアン」の第3世代モデル

5G-Advanced基地局と開発したGaN増幅器モジュールの関係 — 《写真提供三菱電機》 5G-Advanced基地局と開発したGaN増幅器モジュールの関係

この記事へ戻る 1/10

編集部おすすめのニュース

特集

三菱電機

MaaS（モビリティ・アズ・ア・サービス）