スズキ、リコールによる特別損失で最終利益17.1％減　2019年3月期決算 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

スズキの軽トラック『キャリイ』と軽四輪車『エブリイ』に初採用となった新色「ツールオレンジ」と「アイビーグリーン」 — 《写真提供スズキ》スズキの軽トラック『キャリイ』と軽四輪車『エブリイ』に初採用となった新色「ツールオレンジ」と「アイビーグリーン」

スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ） — 《写真撮影宮崎壮人》スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ）

スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ） — 《写真撮影宮崎壮人》スズキ eビターラ日本仕様（プロトタイプ）

スズキ GSX-8T と60年代のT500 — 《photo by Suzuki》スズキ GSX-8T と60年代のT500

スズキの新型ネオレトロスポーツ『 GSX-8T』（手前）と『GSX-8TT』（奥） — 《写真提供スズキ》スズキの新型ネオレトロスポーツ『 GSX-8T』（手前）と『GSX-8TT』（奥）

空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」 — 《写真提供 SkyDrive》空飛ぶクルマ「SKYDRIVE」

スズキ DR-Z4SM（写真は大阪モーターサイクルショー2025） — 《写真撮影宮崎壮人》スズキ DR-Z4SM（写真は大阪モーターサイクルショー2025）

軽自動車（スズキ・エブリイ）をベースとした多機能車両「MARU MOBI Lite（マルモビライト）」 — 《写真提供トイファクトリー》軽自動車（スズキ・エブリイ）をベースとした多機能車両「MARU MOBI Lite（マルモビライト）」

「カタナミーティング2024」で鈴木社長自らサプライズ公開した新色（当時）のカタナ — 《写真提供スズキ》「カタナミーティング2024」で鈴木社長自らサプライズ公開した新色（当時）のカタナ

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