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会員について
撮影 佐藤耕一
Alpamayoは対応済み、自動運転はレベル4プラスへ~ティアフォー加藤真平氏インタビュー…CES 2026
《写真 スズキ、宮崎壮人》
スズキ GSX-8T/8TTのトピックであるバーエンドミラーやシート、リチウムイオン電池
《写真撮影 宮崎壮人》
スズキ GSX-8T/8TTの開発陣。左端がチーフエンジニアの加藤幸生さん、右端がデザインを取りまとめた古橋伸介さん
《写真撮影 安藤貴史》
マツダ CX-5 新型(ネイビーブルーマイカ)東京オートサロン2026
《写真撮影 内田千鶴子》
ダイハツ ハイゼット トラック PTO ダンプ 大発命(ダイハツメイ)東京オートサロン2026
《写真撮影 中野英幸》
写真左からヤマハ発動機の加藤新氏、片野航氏、筆者(青木タカオ)、ヤマハ発動機販売の松岡大司代表取締役社長、プロダクトデザイン部の北山亮平氏
《写真撮影 宮崎壮人》
三菱 デリカD:5 改良新型
《写真撮影 内田俊一》
マツダ CX-5 新型(プロトタイプ)
《写真撮影 内田俊一》
マツダ CX-5 新型(プロトタイプ)
変化するクルマの価値軸に日本メーカーはどう向き合うか…スズキマンジ事務所 代表 鈴木万治氏[インタビュー]
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