京成バス、バリアフリーに対応した2階建て新型バスを披露…2年間の検討を経て導入へ 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

京成電鉄の新型有料特急 — 《画像提供京成電鉄》京成電鉄の新型有料特急

「タイムズプラットフォームサービス」を活用したカーシェアリングサービス「京成カーシェア」 — 《写真提供京成電鉄》「タイムズプラットフォームサービス」を活用したカーシェアリングサービス「京成カーシェア」

京成バス — 《写真提供京成バス》京成バス

浜松バスターミナルの円形アイランドバース — 《写真提供写真AC》浜松バスターミナルの円形アイランドバース

京成バス東京 — 《写真提供京成バス》京成バス東京

エアポートバス銀座駅停留所 — 《写真撮影高木啓》エアポートバス銀座駅停留所

市川ママ駅 — 《写真撮影高木啓》市川ママ駅

京成バスが葛飾区内の路線で最新型EV大型路線バス、いすゞ『エルガEV』2台の運行を開始 — 《写真提供京成バス》京成バスが葛飾区内の路線で最新型EV大型路線バス、いすゞ『エルガEV』2台の運行を開始

桁下高さ2.0m、京成線・青砥～高砂 — 《写真撮影高木啓》桁下高さ2.0m、京成線・青砥～高砂

桁下高さ1.8m、京成線・お花茶屋～青砥。カタログ数値で全高1850mmの先代アルファードが通れるので、標識の数字には余裕がある — 《写真撮影高木啓》桁下高さ1.8m、京成線・お花茶屋～青砥。カタログ数値で全高1850mmの先代アルファードが通れるので、標識の数字には余裕がある

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