共同研究で開発中の発電ユニットのベースとなったコンセプトモデル
《写真提供 ヤマハ発動機》 共同研究で開発中の発電ユニットのベースとなったコンセプトモデル
バスボート用に特化したヤマハ発動機の4ストローク船外機
《写真提供 ヤマハ発動機》 バスボート用に特化したヤマハ発動機の4ストローク船外機
ヤマハ トリシティ125 2025年モデル(欧州仕様)
《photo by Yamaha Motor》 ヤマハ トリシティ125 2025年モデル(欧州仕様)
「Yamaha E-Ride Base」で電動トライアル「TY-E」の超絶ライブパフォーマンスも
《写真提供 ヤマハ発動機》 「Yamaha E-Ride Base」で電動トライアル「TY-E」の超絶ライブパフォーマンスも
ヤマハのグリーンスローモビリティ「AR-07」ラッピング例
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハのグリーンスローモビリティ「AR-07」ラッピング例
ヤマハが6年ぶりに「鈴鹿8耐」復帰へ。参戦マシン「YZF-R1」は1999年のマシンをオマージュした「ホワイト×レッド」に
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハが6年ぶりに「鈴鹿8耐」復帰へ。参戦マシン「YZF-R1」は1999年のマシンをオマージュした「ホワイト×レッド」に
弁天島サイクルゲート
《写真提供 ヤマハ発動機》 弁天島サイクルゲート
ヤマハ F70B
《写真提供 ヤマハ発動機》 ヤマハ F70B
ヤマハ トリシティ125 2025年モデル(欧州仕様)
《photo by Yamaha Motor》 ヤマハ トリシティ125 2025年モデル(欧州仕様)
ヤマハ発動機の小型・高出力な「eアクスル」(手前)と「4連結電動モーター」(奥)
《写真撮影 宮崎壮人》 ヤマハ発動機の小型・高出力な「eアクスル」(手前)と「4連結電動モーター」(奥)
共同研究で開発中の発電ユニットのベースとなったコンセプトモデル
《写真提供 ヤマハ発動機》 共同研究で開発中の発電ユニットのベースとなったコンセプトモデル
バスボート用に特化したヤマハ発動機の4ストローク船外機
《写真提供 ヤマハ発動機》 バスボート用に特化したヤマハ発動機の4ストローク船外機

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