極限まで空気抵抗を減らせば、ヘルメットはここまで美しくなる 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

ホンダ CB1000GT — 《写真提供ホンダ》ホンダ CB1000GT

ホンダ WN7の「Honda」エンブレム — 《写真提供ホンダ》ホンダ WN7の「Honda」エンブレム

ホンダ V3R 900 E-コンプレッサープロトタイプ — 《写真提供ホンダ》ホンダ V3R 900 E-コンプレッサープロトタイプ

ヤマハ R7（YZF-R7）2026年モデル — 《photo by Yamaha motor》ヤマハ R7（YZF-R7）2026年モデル

スズキカタナ（パールビガーブルー） — 《写真撮影望月勇輝》スズキカタナ（パールビガーブルー）

スズキの新型クロスオーバー『SV-7GX』 — 《photo by Suzuki》スズキの新型クロスオーバー『SV-7GX』

スズキ GSX-S1000GT（ブリリアントホワイト） — 《写真提供スズキ》スズキ GSX-S1000GT（ブリリアントホワイト）

スズキ GSX-S1000（キャンディダーリングレッド） — 《写真提供スズキ》スズキ GSX-S1000（キャンディダーリングレッド）

ASMAXとEVA RACINGがコラボした次世代スマートIoTヘルメットインカム「EVA R モデル」 — 《写真提供カスタムジャパン》 ASMAXとEVA RACINGがコラボした次世代スマートIoTヘルメットインカム「EVA R モデル」

カワサキ「W」ブランド60周年記念展示の『650-W1』（ジャパンモビリティショー2025） — 《写真撮影望月勇輝》カワサキ「W」ブランド60周年記念展示の『650-W1』（ジャパンモビリティショー2025）

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