近畿車輛製、JR西日本の323系。年内にも営業運転が始まる。
《撮影 草町義和》 近畿車輛製、JR西日本の323系。年内にも営業運転が始まる。
近畿車輛で報道公開されたJR西日本の323系。年内にも大阪環状線・JRゆめ咲線で営業運転が始まる。
《撮影 草町義和》 近畿車輛で報道公開されたJR西日本の323系。年内にも大阪環状線・JRゆめ咲線で営業運転が始まる。
東武鉄道70000系のイメージ。近畿車輛が製作する。
《東京地下鉄・東武鉄道》 東武鉄道70000系のイメージ。近畿車輛が製作する。
日比谷線は現在、1両の長さが18mの車両(写真)を使用しているが、2016年度から長さ20mの新型車両が投入される予定。このほど近畿車輛が東京メトロから新型車両を受注した。
《撮影 小佐野カゲトシ》 日比谷線は現在、1両の長さが18mの車両(写真)を使用しているが、2016年度から長さ20mの新型車両が投入される予定。このほど近畿車輛が東京メトロから新型車両を受注した。
近畿車輛の2014年4~6月期の連結決算は大幅な増収となった。写真は2013年の鉄道技術展で展示された、近畿車輛のロサンゼルス向け電車の先頭部カットモデル。
《撮影 小佐野カゲトシ》 近畿車輛の2014年4~6月期の連結決算は大幅な増収となった。写真は2013年の鉄道技術展で展示された、近畿車輛のロサンゼルス向け電車の先頭部カットモデル。
きのくに線の新宮~串本間で運転される予定の観光列車のデザイン案。近畿車輛が開発した自己充電型バッテリー車両で、車体には「沿線の観光地をハローキティが楽しく紹介」(JR西日本)するラッピングが施される。
《西日本旅客鉄道》 きのくに線の新宮~串本間で運転される予定の観光列車のデザイン案。近畿車輛が開発した自己充電型バッテリー車両で、車体には「沿線の観光地をハローキティが楽しく紹介」(JR西日本)するラッピングが施される。
伊藤忠商事・川崎重工業・近畿車輛の3社コンソーシアムが改造を受注したMTRの車両。
《伊藤忠商事・川崎重工業・近畿車輛》 伊藤忠商事・川崎重工業・近畿車輛の3社コンソーシアムが改造を受注したMTRの車両。
近畿車輛が開発したバッテリー電車「Smart BEST」。1月28日の徳島線走行試験では試乗会も行われる。
《近畿車輛》 近畿車輛が開発したバッテリー電車「Smart BEST」。1月28日の徳島線走行試験では試乗会も行われる。
近畿車輛が開発したバッテリー電車「Smart BEST」。徳島県内での走行試験にあわせ、出発式と試乗会が行われる。
《近畿車輛》 近畿車輛が開発したバッテリー電車「Smart BEST」。徳島県内での走行試験にあわせ、出発式と試乗会が行われる。

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