《写真撮影 井元康一郎》VW ID.4。山岳路では後輪駆動のメリットでステアフィールの良さを実感できる。《写真提供 マテル・インターナショナル》ホットウィール・パントーン・アソート-サンセット・レース《写真撮影 井元康一郎》フォルクスワーゲンID.4のフロントビュー。形状はBEVであることをほとんど意識させない。《photo by VW》VWの東京オートサロン2026ブースイメージ《photo by VW》VWティグアン新型《photo by Ruter 》VW『ID.Buzz』ベースの自動運転車《photo by VW》フォルクスワーゲン T-Roc 新型《photo by TRATON》「TRATON」（イメージ）《photo by VW》VWのEV「ID.」シリーズ、映画『ズートピア2』とコラボ《photo by VW》フォルクスワーゲングループが中国・合肥に初のテストワークショップを開設
【VW ID.4 4000km試乗】華に欠けるが「穴場的モデル」、価格性能比ではライバル優勢か［後編］
