ホーム
カーニュース
ニューモデル
試乗記
道路交通/社会
鉄道
船舶
航空
宇宙
モーターサイクル
ニュース
ニューモデル
試乗記
カーライフ
カスタマイズ
カーグッズ
カーオーディオ
モータースポーツ/エンタメ
リペア・
メンテナンス
EV特集
ロボット
AI
ビジネス
プレミアム
業界動向
テクノロジー
キーパーソンインタビュー
セミナー
見逃し配信
レポート
リスキリング
講座
ビジネス
会員について
《Photo by Acura》
アキュラの『インテグラ』の「タイプS」が、第104回パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライムにおいて、FF車の新記録を達成
《写真提供 横浜ゴム》
Robin Shute選手の参戦マシン「2026 Sendycar V1」
《Photo by Kimera Automobili》
Kimera Automobili『K39』のティザー
《photo by Honda》
ホンダCR-V「e:FCEV」のパイクスピーク2025参戦車両
《photo by Hyundai》
ヒョンデ『アイオニック5 N』のパイクスピーク2025参戦車両
《photo by Acura》
アキュラ・インテグラ・タイプS HRCプロトタイプ
《photo by Honda》
ホンダCR-V「e:FCEV」のパイクスピーク2025参戦車両
《photo by Acura》
「パイクスピーク2025」に参戦するアキュラ インテグラ タイプS DE5
《写真撮影 後藤竜甫》
マツダ3 ファストバック 4ローターツインターボ RWD 【BULLET】
《写真撮影 後藤竜甫》
マツダ3 ファストバック 4ローターツインターボ RWD 【BULLET】
この記事へ戻る
1/10
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム
GSユアサ
三菱 i-MiEV
編集部おすすめのニュース
特集
パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム
アキュラ『インテグラ』の「タイプS」、FF車の新記録を達成…パイクスピーク 2026
2026年6月26日
・アキュラ・インテグラ タイプS DE5がパイクスピーク第104回大…
横浜ゴム、「ADVAN」タイヤを20台以上に供給へ…パイクスピーク 2026
2026年6月18日
伊Kimera、パイクスピーク挑戦の新型スーパーカー「K39」を5月15日発表…公道仕様も同時公開へ
2026年5月11日
GSユアサ
ナトリウムイオン電池、NEDOが技術開発事業に採択…GSユアサやクラレなど産学12機関が連携
2026年7月13日
東京理科大学の駒場慎一教授が代表を務める研究課題「ナトリウ…
GSユアサ、大型リチウムイオン蓄電設備やCO2分離回収システム披露へ…スマートエネルギーウィーク2026
2026年3月16日
太陽光発電の電力を蓄電、GSユアサが高サイクル鉛蓄電池活用のEV充電システム実用化
2025年5月12日
三菱 i-MiEV
【三菱 ミニキャブEV 改良新型】EVバン10年以上のデータが示す最適解、だが欲を言えば…?
2023年11月27日
三菱自動車が改良新型『ミニキャブEV』を発表した。年内、12月2…
三菱自動車と四国電力など、徳島市役所へのEV導入で連携…実証実験開始へ
2022年6月20日
三菱 i-MiEV、電動コンプレッサー内部で漏電のおそれ…9000台をリコール
2020年10月9日
×