東レのEV、約1年かけて製作…ティーウェイヴAR1 1枚目の写真・画像 | レスポンス（Response.jp）

廃棄エアバッグを再生したナイロン66樹脂素材 — 《写真提供リファインバース》廃棄エアバッグを再生したナイロン66樹脂素材

樹脂流動解析ソフト「XTIMON」 — 《写真提供東レエンジニアリングDソリューションズ》樹脂流動解析ソフト「XTIMON」

東レのロゴ — 《写真提供東レ》東レのロゴ

東レとT2が自動運転トラックによる石油化学品輸送の実証へ — 《写真提供東レ》東レとT2が自動運転トラックによる石油化学品輸送の実証へ

クプラのコンセプトカー『ティンダヤ』 — 《写真提供東レ》クプラのコンセプトカー『ティンダヤ』

BlueRebirth協議会のロゴ — 《写真提供 BlueRebirth協議会》 BlueRebirth協議会のロゴ

東レリサーチセンターと積水化学が二次電池評価試験に関する連携を開始 — 《画像作成編集部》東レリサーチセンターと積水化学が二次電池評価試験に関する連携を開始

ホンダやデンソーら6社が「BlueRebirth協議会」設立 — 《写真提供ホンダ》ホンダやデンソーら6社が「BlueRebirth協議会」設立

トヨタ GRヤリスのルーフに採用されているカーボンルーフ — 《写真提供トヨタ自動車》トヨタ GRヤリスのルーフに採用されているカーボンルーフ

高性能スポーツカーを中心に、自動車の素材に広く使われるれ炭素繊維（カーボン）。写真はバックドアへの採用例 — 《写真撮影雪岡直樹》高性能スポーツカーを中心に、自動車の素材に広く使われるれ炭素繊維（カーボン）。写真はバックドアへの採用例

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