ムーンフェイス・Genb、200系『ハイエース』用「モーションコントロールビーム(MCB)」を発売

ムーンフェイス・Genbの200系『ハイエース』用「モーションコントロールビーム(MCB)」
  • ムーンフェイス・Genbの200系『ハイエース』用「モーションコントロールビーム(MCB)」
  • モーションコントロールセット(標準ボディ・2WD用フロント/センター/リアセット)
  • ムーンフェイス・Genbの200系『ハイエース』用「モーションコントロールビーム(MCB)」
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SPKが総代理店を務めるムーンフェイス・Genb(玄武)ブランドから、トヨタ『ハイエース』(200系)用「モーションコントロールビーム(MCB)」が新発売。標準ボディ・ワイドボディ、2WD・4WDに対応した各種で展開される。

【詳細画像】200系『ハイエース』用「モーションコントロールビーム(MCB)」

ラインナップではフロント・センター・リアそれぞれの単品に加え、3点を組み合わせた「モーションコントロールセット」も設定。車両の仕様やユーザーの好みに合わせて、装着する部位や組み合わせを選択できる。

ムーンフェイス・Genbの200系『ハイエース』用「モーションコントロールビーム(MCB)」ムーンフェイス・Genbの200系『ハイエース』用「モーションコントロールビーム(MCB)」

キャブオーバー型式を採用するハイエースは、荷室容積の確保による車体構造の脆弱性が弱点でもある。商用ワゴンゆえに荷室の開口部が高い設計のため、ボディ強度も必要十分とはいえないデメリットになっていた。

今回発売の200系ハイエース向けMCBでは、取付ブラケットをハイエースの車体専用に設計。独自のレイアウトでアンダーフロアの要所を連結し、効果を最大限に発揮できるよう工夫を凝らしている。

モーションコントロールセット(標準ボディ・2WD用フロント/センター/リアセット)モーションコントロールセット(標準ボディ・2WD用フロント/センター/リアセット)

MCBはアイシンが独自開発した制振機能付き補強アイテムで、ケース内部に組み込まれたスプリングの反力と摩擦力によって振動を吸収し、ボディの変形を効果的に抑制する構造を持つ。MCBの制振機能により車体の歪みと振動を同時にコントロールすることで、これまでの物理的補強アイテムとは一線を画す上質な乗り心地と操縦安定性を実現する。

単品での税込み価格は標準ボディ・4WDフロント用の5万5000円からワイドボディ・2WD/4WDリア用の7万4800円まで8アイテムのほか、セット販売として標準ボディ・4WD用フロント/センター/リアセット17万9300円からワイドボディ・2WD用フロント/センター/リアセット20万1300円まで4アイテムが用意されている。

《ヤマブキデザイン》

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