11日に開幕した東京オートサロン（千葉市・幕張メッセ）。カスタマイズカーのイベントなだけに、アフターパーツメーカーの出展も多く、ホイールメーカーのBBSジャパンもブースを構えている。
ダイハツは1月11日、軽オープンスポーツカー『COPEN GR SPORT CONCEPT（コペンGRスポーツコンセプト）』を、同日開幕した東京オートサロン2019にて世界初公開した。
11日より開幕した東京オートサロン2019に、“JVCケンウッド”がブースを出展。主に同社のモータースポーツへの取り組みをPRしながら、さらには発表されたばかりのカーエレクトロニクス製品も一挙に展示し、それらの実力も積極的にデモした。
イース・コーポレーションは、μ-DiMENSiON（ミューディメンション）の6chパワーアンプ内蔵8chデジタルシグナルプロセッサー「DSP-680AMP」と、専用コントローラー「DSP-680AMP REMOTE」を2019年1月より発売する。
SUBARU（スバル）の米国部門は1月10日、米国で1月14日に開幕するデトロイトモーターショー2019において、スバル『WRX STI』（SUBARU WRX STI）の2019年モータースポーツ仕様を初公開すると発表した。
東京オートサロン2019のメルセデスブースにはサプライズとして、メルセデスAMG『GT4ドアクーペ63S 4MATIC+』が登場した。
幕張メッセ（千葉県千葉市）で開幕した「東京オートサロン2019」。会場を見ると、新型ジムニーのカスタマイズカーの多さに驚く。モンスタートラック仕様があると思えば、なんとピックアップ＋トレーラー仕様が。
KTC（京都機械工具）は、TRASAS（トレサス）シリーズとして2018年秋に加わった提案型のトルクレンチ「TORQULE（トルクル）」などを展示。
2011年以来出展を続けているルノー・ジャポンが今年も東京オートサロンに参加した。今回はルノー・スポールモデルを5台展示し、ルノー・スポールを強く訴求する。
日本特殊陶業（NGK）は、東京オートサロン2019で着火性・耐久性に優れたプレミアムRXプラグを猛プッシュ。普通車で12万km、軽自動車で6万kmという交換距離にスタッフは「一般的な片金属プラグと比べたデータでその優位性を実感してほしい」と語る。
