ホンダは11月10日、10年ぶりに全面改良した新型『レジェンド』を発表した。ベース車のアキュラ『RLX』とエンブレム以外に外観上の見分けがつきにくくなったが、開発責任者を務める本田技術研究所の青木仁 主任研究員は「おもてなしの装備が大きな違い」と語る。
英国のスーパーカーメーカー、マクラーレンオートモーティブが2015年に発表する新型車、『スポーツ・シリーズ』。同車に関して、最初の予告イメージが公開された。
イクリプスが掲げる「FutureLink」コンセプトに基づいた最新モデル『イクリプス AVN-SZX04i』の使い勝手をチェックした。
田中貴金属は、材料コストを半減できるスパークプラグ電極用白金チップを開発、2015年1月から評価サンプルの提供を開始すると発表した。
ホンダは11月10日に5代目となる新型『レジェンド』を発表した。1月22日に発売する。10年ぶりの全面改良であり、新型は3モーター方式のハイブリッド車（HV）の1グレードのみとなった。販売計画は月間300台。
ネクストは、社内の開発部門リッテルラボラトリーユニットにて、「GRID VRICK」のデモプロダクトを開発しました。
ホンダは11月10日に5代目となる新型『レジェンド』を、1月22日に発売すると発表した。10年ぶりの全面改良となるだけに、多彩な新技術が導入された。車体関係ではドアなどの外板にアルミが多く採用されている。
ホンダは11月10日にフラッグシップモデルの新型『レジェンド』を発表、1月22日に発売する。国内向けでは初となる3モーター方式のハイブリッド（HV）技術を採用、V6型の3.5リットルガソリンエンジンと組み合わせた。
欧州で唯一、公的な衝突安全テストを行うユーロNCAPコンソーシアムは11月5日、スズキの新型車、『セレリオ』の衝突安全テストの結果を公表した。
ホンダは11月10日、10年ぶりに全面改良した新型『レジェンド』を発表した。V型6気筒3.5リットル直噴エンジンと3モーターとの組み合わせにより最高出力は382馬力と、V8を超える加速性能を備えている。発売日は2015年1月22日で、消費税込価格は680万円。
