ソフトバンクが、米携帯サービス3位のスプリント・ネクステルの株式を取得する交渉が行われているという報道があった。つい先日もソフトバンクによるイー・アクセスの買収が発表されたばかり。まさに「攻めのソフトバンク」という印象が伝わってきた。
朝7時55分。気温15度というまだ肌寒い富士スピードウェイにトヨタの、アウディの、ハイブリッド・サウンドがこだました。
米国運輸省道路交通安全局（NHTSA）が、「交換用部品として米国に導入された中国製エアバッグに、作動不良などの問題がある」として、異例の警告映像をネット上で公開している。
ただ速く走るだけでなく、燃費にも良く、楽しいスポーツ走行を学ぶことができる。ハイブリッドカーならではの、新世代のドライビングテクニックが体験できる。そんなドライビングスクールが、今年から開校した「Honda Sports&Eco Program」だ。
WEC富士6時間レースでは、アウディとトヨタのハイブリッド対決が注目される。今年のルマン24時間レースでは、史上初めてハイブリッドマシンによる総合優勝を獲得したが、10月13日に行われたWEC富士6時間レースの予選では、トヨタがポールポジションを獲得した。
新型『ノート』はノートの後継車としてだけでなく、『ティーダ』（ハッチバック）を統合した立ち位置となる。
10月13日、WEC富士6時間レースの予選が行われ、中嶋一貴（トヨタ・レーシング）が1分27秒499でポール・ポジションを獲得した。予選終了後、中嶋は次のように語った。
クルマ好きの聖地、箱根のTOYO TIRESターンパイクで10月13日、トヨタが発売したスポーツカー『86』のオーナー達が集うイベント「86S（ハチロックス） HACHI-ROCKS J001 HAKONE」が開催された。
アウディは、パリモーターショー12において、『SQ5 TDI アウディ エクスクルーシブ コンセプト』を初公開した。
10月13日、WEC富士6時間レース予選が富士スピードウェイで行われた。そこで、1991年のル・マン24時間レースで総合優勝したマツダ『787B』がファンの前にお披露目された。
