【東京ショー2002】現地速報・続報・総括!! ---51本、スーパーINDEX

自動車 ニューモデル モーターショー

今年の商用車ショーは、乗用車との分離開催となって2回目。開幕日には東京大気汚染公害訴訟の判決が下るなど、環境とは切っても切れない状況になった商用車。DPF装着義務化・燃料電池車・福祉車両・会社再編など話題の多かったショーをスーパーINDEXで振り返ってみよう。

総括

【総括】“進化の予感”明言は三菱だけ
【総括】「環境」に生き残りを賭けた“エコカー”の競演
【総括】「東京大気汚染訴訟」の判決
【総括】予想を上回る21万人超の入場者

現地リポート

【続報】トミカ『マグナムファイヤー』、幕張でデビュー!
【続報】『エスカルゴ』の再来か?---日産『ビーライン』
【続報】社内でも「何かやれ」という声が---いすゞ『FL-4』
【続報】いすゞ自慢の環境エンジン---日本導入の予定

【速報】いすゞ『FL-4』はCd=0.31!---機能が作り出すデザイン
【速報】こんな移動販売車があってもいい---トヨタ『サクシード』
【速報】意外と便利なんです---『デミオ・ビジネスコンセプト』
【速報】空気を吸い込む音が特徴的!? トヨタ『FCHV-BUS2』
【速報】年内にはこの展示車が街に!?---日野『デュトロ』
【速報】長距離トラックにこそほしい運転注意力モニター…三菱『エムダス・ツー』

【速報】深夜未明の住宅地を完全攻略---いすゞ『エルフ』
【速報】営業が「商用車をよこせ」と---『ランサー・カーゴ』
【速報】三菱お得意のハイテクは次世代トラックにも満載
【速報】既存部品を活かしてハイブリッド---マツダ『タイタン』
【速報】一足先に実現しました---日産ディーゼル『コンドル』ハイブリッド
【速報】エコドライブは、目と耳で促すもの---ミヤマ『MHS-01』
【速報】市販予定なし、だけどいい感じのスズキ『ラパン』カスタム

【速報】新しいマークのお披露目です---日産ディーゼル
【速報】スズキ『ツイン』は発売間近---もうしばらくお待ちください
【速報】トヨタ『ALSV』---皆さんの期待が大きくて困るんです
【速報】トヨタ『ウィッシュ』の発売時期は…言えません
【速報】好評のトラック同乗体験、今年もあります
【速報】俺が一番ビッグだぜ---新キャタピラー三菱『CAT740』
【速報】日本では知名度が低いけど---アービン・メリトール
【速報】商用車こそITSの恩恵を受けるべきクルマだ
【速報】ホンダ『FCX』が『ロゴ』に似てる?---でもこっちのほうが先なんです
【速報】モーターショーで地震体験?---関係あるようで無いようで

【速報】いすゞ『FL-4』はディスプレイも兼ねてます---これもアイデア
【速報】2台つなげてまだお得---ホンダ『アクティ・コンポ』
【速報】『T360』の再来かな…ホンダ『アクティ・スポーツ』
【速報】乗用車を商用に使うとカッコいい---ホンダ『スパイク・プロ』
【速報】ディーゼルは商用車の中核技術、だから環境適合---デンソー
【速報】アイシンは得意なトランスミッションを前面に押し出す
【速報】公募でネーミング決定! ---光岡のマイクロ商用車
【速報】ダブルをシングルに…ブリヂストン『グレアテック』の技術はすごい
【速報】マツダは商用車でもzoom、zoom
【速報】いすゞ『FL-4』のペーパークラフト発見!!…今年はアイデアで勝負です
【速報】三菱自動車---来年1月にバス、トラック部門を分社化
【速報】いすゞ---商用車部門に特化するスタートだ!!
【速報】働くクルマはどう進化していくのか---答えは幕張に

事前資料

【出品車】トヨタの新型ミニバン『ウィッシュ』は来年1月に発売
【出品】こんなにあります……クリーンエネルギー車一覧を発行
【出品車】日野が世界初、DPF装着のトラック発売を宣言
【出品車】日野、小型ハイブリッドトラック市販…ガス規制を前倒し
【出品車】ボルボの新型車が日本お目見え
【出品車】トヨタ『FCHV-BUS2』、公道試乗会でアクシデント
【出品車】携帯電話でバス運賃を決済、日野が新しいシステムを提案


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《高木啓》

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