キャデラックは3つのモデルで改革路線を強調。スポーツセダンの『CTS』、スポーツカーの『XLR』、スーパーカーの『シエン』と、ラグジュアリーブランドからパフォーマンスブランドへの移り変わりが見える。
ミッドエンジン、2シーターコンセプトのシエンは新型V12エンジンを搭載。プロトタイプのパワートレインは7.5リットル60度Vデザインで、750HP、62.1kgmのトルクを誇る。 2003年型CTSはレクサスのライバルとなりうるモデルで、2003年型XLRは、エボークコンセプトをベースにしたコンバーチブルも生産される予定。
