20年前はもうクラシックカー…誤解を解き魅力を知る
80～90年代前半までのいわゆる「ネオクラシックカー」の人気が高い。ただ、『カーセンサーエッジ』によると、90年代後半から2000年代後半の車にも、特徴と魅力のあるクルマが存在しているという。そういった「ネオ・ネオクラシック」の世界を紹介する。
SUV、スポーツカー人気はコロナの影響？ 注目の中古車市場
『カーセンサー』2021年2月号、中古車注目度ランキングTOP10では、SUVとスポーツカーが上位を占める結果に。新型コロナウイルスの影響により、ユーザーが車に求めるものが変化したと分析。
今、MINIを中古車で買おうとするなら---すべて教えます
『カーセンサーエッジ』2021年1月号
発行：リクルート
定価： 524円（本体価格476円＋税）
シビれるぜ…モーター駆動車ってぶっちゃけどうなの？
『カーセンサー』2021年1月号
発行：リクルート
定価：100円（本体価格91円＋税）
見出し合計で5661馬力…AMGはパワーで選べ、という話
「絶頂期を迎えた今、その源であるエンジンをテーマにしてAMGを検証したい」というのが『カーセンサーエッジ』12月号の特集だ。チューナーから自動車ブランドへ、「AMGが特別であり続ける理由」があるという。
在宅勤務からフィアット パンダ 中古、2万km・90万円を買いたくなった話
「買うなら今しかねぇ」は「イチガイに“妄想”とも言い切れないベストな購入タイミングのススメ」という、軽い文章なのだが、ちょっと面白い。在宅勤務でフードデリバリーを頼む機会が増え……。
コロナ禍でも売れている車がある…フェラーリをどう買うか、どれを選ぶか
中古フェラーリを取り巻く環境は、今のこんな時代でも変わらないようだ。値段はやや下がり気味だが、人気車・人気色の動きは早いという。『カーセンサーエッジ』11月号では、2020年にはフェラーリをどう買うべきか、何に乗るべきかを考察する。
クルマ好きがあこがれるクルマ、買うなら今---説得力ある資料
「いつかは乗りたい！」という名車がある。そういった“名車”は世界中のクルマ好きが狙っており、「これまでも人気だったし、これからも人気だ」と、『カーセンサー』11月号が現実を見せる。
「人生一度は911」と言われても困る、悩む
ポルシェ『911』はマニアを悩ませ、喜ばせる話題に事欠かない。「今では不利とされるRRレイアウトを初代から継承しつつ、登場から最新モデルまでの8世代すべての911が、どの年代でも圧倒的な支持を集める。自動車の歴史の中でも希有な存在」だ。
サブスク？ シェア？ 中古車購入？…支払いを3パターンに整理するとわかりやすい
そのクルマ、いくらで買いましたか？ という問いに対する答えは「中古車を200万円で」「月々4万円を4年間」「1日1万円でレンタル」……。同じクルマに乗っているように見えても、実は「買ったもの」が違うのだ。
