自動車 ビジネス
チューリングと東京R＆Dが提携…2025年までに「自動運転EV」100台を生産・販売
完全自動運転EVの開発・販売に取り組むTuring社は、研究車両・試作車両などの受託開発を行う東京R＆D社との戦略的パートナーシップを締結。締結の狙いや、実現したい計画予定などを発表した。
自動車 ビジネス
TURINGの野望：2025年までに自動運転EVを100台販売する
将棋AIの父、「PONANZA」の開発者山本一成氏が、AIおよび制御システムの研究者である青木俊介氏とともに起業した「TURING」（チューリング）が製造したレベル2自動運転車の1号車（1st TURING CAR）の売約が決まった。
自動車 ニューモデル
AI自動運転機能搭載のレクサス RX450h、チューリングが市販1号車を発売
TURING（チューリング）は1月20日、自社開発のAI自動運転システムを搭載した『THE 1st TURING CAR』を1台限定で発売すると発表した。
自動車 テクノロジー
AI自動運転で1300km以上を走行、国内初の北海道一周長距離走行に成功…チューリング
AI自動運転システムの開発に取り組むスタートアップのTURING（チューリング）は10月12日、国内初となる北海道一周長距離走行プロジェクトを実施し、総走行距離1480kmのうち約95％を自動運転モードでの走行に成功したと発表した。
自動車 テクノロジー
自動運転スタートアップのチューリング、公道走行を実施へ
人工知能による自動運転システムの開発に取り組むスタートアップのTURING（チューリング）は、千葉県柏市内の公道で自動運転走行を開始する（9月2日発表）。公道走行を通じて信頼性・安全性の高い自動運転システムの開発・研究を進めるのが目的。
自動車 テクノロジー
ウェイモや自動車メーカーはレベル5に達しない？…独自アプローチで自動運転をめざすチューリング
自動運転にはSAEが定めたレベル1から5までのランク分けがある。一般的にはレベル1から徐々に機能を上げていって完全自動運転のレベル5まで到達させる開発プロセスを想像しがちだが、AI研究の視点からは必ずしもレベルの考え方がベストとは限らない。
