【ヤマハ XMAX 試乗】人気の軽二輪スクーター、でも「やっぱり250！」と思わせる理由…青木タカオ
90年代半ば、『マジェスティ』でビッグスクーターブームを巻き起こしたヤマハ。軽二輪枠のスクーターは、現在でも各社が充実化を図るホットなセグメントだが、そこでライバルに負けるわけにはいかない。いま、250ccクラスを担うのが『XMAX』だ。
ヤマハ XMAX、新ブランドカラー追加でバリエーション拡大へ 2020年モデル
ヤマハ発動機は、水冷250cc単気筒エンジンを搭載するスポーツスクーター『XMAX ABS』のカラーリングを変更し、2020年モデルとして3月25日より発売する。
ヤマハ発動機、スポーツスクーター XMAX に新色4カラー設定へ
ヤマハ発動機は、水冷250cc単気筒エンジンを搭載するスポーツスクーター『XMAX ABS』のカラーリングを変更し、4月1日より発売する。
ヤマハの大型スクーター、XMAX に上質な「アイアンマックス」…EICMA 2018
ヤマハは、「ミラノモーターサイクルショー2018」（EICMA 2018）において、『XMAXアイアンマックス』（Yamaha XMAX Iron Max）を発表した。
【ヤマハ XMAX 試乗】スクーターを超えた。これはスポーツモデルだ…佐川健太郎
洗練されたスタイリングと「MAXシリーズ」ならではの走りの良さ、快適性と実用性を高次元でバランスさせた新世代のスポーツコミューターが『XMAX』だ。
【ヤマハ XMAX 試乗】ビッグスクーターブーム再び!? 最新トレンドのキモは「走りのスポーティさ」…青木タカオ
いま、ヨーロッパで人気なのが、この『XMAX』だ。ヤマハは『TMAX』で欧州にて大成功を収めてきたが、そのダウンサイジング版も好調。最新型は2017年に300ccエンジンを積んでデビューした。
ヤマハ TMAX530 DX / XMAX 300、レッドドットアワードを受賞
ヤマハ発動機は4月9日、『TMAX530 DX』と『XMAX 300』が、世界的デザイン賞「レッドドットアワード プロダクトデザイン2018」を受賞したと発表した。2モデルは「グッドデザイン賞 2017」「iFデザインアワード 2018」に続き、3つ目のデザイン賞受賞となった。
ヤマハ発動機、軽二輪スポーツスクーター XMAX ABS の日本導入を発表
ヤマハ発動機は、新型水冷4ストローク249cc「BLUE COREエンジン」を搭載する軽二輪スポーツスクーター『XMAX ABS』を2018年1月25日に発売すると発表した。
ヤマハ、欧州向け新型スクーター XMAX 300 を発表…新開発エンジン搭載
ヤマハ発動機は、欧州向け軽量スクーターの新製品『XMAX 300』を2017年3月より発売する。
