抽選！ レクサス RZ450e、空力と走行性能を強化した限定車発売へ
レクサスは、バッテリーEV専用モデル『RZ450e』に特別仕様車「Fスポーツ パフォーマンス」を設定し、100台限定で抽選販売を行う。抽選申し込みは1月12日から2月19日まで全国のレクサス店で受け付ける。
レクサス初のEV専用車『RZ』に高性能グレード追加か…「RZ500e」と「RZ550e」の商標登録を申請
レクサスが、ブランド初のEV専用車『RZ』（Lexus RZ）に高性能グレードを追加する可能性が出てきた。米国特許商標庁（USPTO）の公式サイトに、トヨタ自動車が「RZ500e」、「RZ550e」の名称の商標登録を申請したことが記されている。
レクサス、BEV専用モデル「RZ」にFWDモデルを追加…航続距離599km、足回りも最適化
レクサスは、バッテリーEV（BEV）専用モデル『RZ』にFWDモデル「RZ300e」を追加導入するとともに一部を改良し、11月30日より販売を開始した。
【レクサス RZ 新型試乗】一生モノとして付き合ってもいいのでは？…島崎七生人
レクサス『RZ』のホイールベースは2850mmで、これは『RX』と同数値。ただしそれは奇遇と見るべきで、同じBEVのトヨタ『bZ4X』（ホイールベースは共通）と電動プラットフォームが共通のため……と考えたほうが自然かもしれない。
自動車メーカー各社のEV動向に注目…週間会員記事ランキング
今週（8月17～23日）のプレミアム会員向け記事＝ビジネス、キーパーソンインタビュー、人事情報に関する記事について、アクセス数を元にして独自ポイントでランキング集計しました。
レクサス RZ 試乗でBEVについて考える［後編］…外すと辛い使い方の“条件”【池田直渡の着眼大局】
◆いざ充電しようとするが…
◆500kmで足りるか足りないかが分岐点
◆理想ケースから外れた時の厳しさ
◆BEVを受け入れられる環境にあるかどうか
レクサス RZ 試乗でBEVについて考える［前編］…クルマとしての出来は？【池田直渡の着眼大局】
◆レクサス初のBEVで伊豆へ
◆ADASはトップクラスにあると言える
◆車重の条件を考えると望外に良い乗り心地
◆力強い加速と緻密な制御を両立
◆“充電の場所と時間”問題
開放的な車内環境と快適な温度を両立、これまでの常識を覆すＡＧＣの「Low-Eコート付き調光パノラマルーフ」PR
AGCは「Low-Eコート付き調光パノラマルーフ」を、7月5日から7日にAichi Sky Expo（愛知県国際展示場）で開催された「人とくるまのテクノロジー展2023 名古屋」に出展した。同製品は一体どのような特長を持つのか。
アウトドアライフスタイルを提案、レクサスがコンセプトモデル2種を国内初披露へ
レクサスは、多彩なアウトドアライフスタイルを提案するコンセプトモデルを愛知、長野、静岡三県のイベントにて出展する。
【レクサス RZ】レゾナックの射出発泡成形品を外装樹脂部品に採用…30％以上軽量化
レゾナックは、独自技術を用いた射出発泡成形品がレクサス初のBEV（バッテリー電気自動車）専用モデル『RZ』に採用されたと発表した。
