乗るチャンスがない?! ポルシェ 911 GT3 を知りたい人に
ポルシェ『911GT3』は夢か憧れか、相棒か愛機か、道具か愛玩か。ポルシェラバーならGT3の存在が気にならない人はいない。しかし「911スポーツ部門トップランナーの一角」であること以外、ほとんど知られていないようだ。もっとも、実際に走らせる機会も少ない。そこで……。
トヨタ『セリカ』がBEVスポーツカーとして復活か、革新的バッテリー搭載で1000km走る!?
2006年の生産終了以来、何度となく復活待望論が持ち上がってきたトヨタ・スポーツカーの代名詞『セリカ』。その復活がいよいよ現実味を帯びてきた。そのきっかけは、2023年4月に豊田章男氏（現会長）の後任として斎藤恒治氏が社長就任したことだ。
フェアレディZ用のパフォーマンスを最大限に引き出す！ ブリッツから「TUNING ECU」発売
チューニングパーツメーカー・BLITZ（ブリッツ）が販売中の「TUNING ECU」シリーズに、日産『フェアレディZ』（RZ34）用モデルが追加された。販売開始は12月15日より。
アウディ R8、日本最終限定モデルを発売…圧倒的パフォーマンスと和の伝統を融合
アウディジャパンは12月14日、フラッグシップスポーツクーペ『R8』の日本最終モデルとなる「R8クーペ ジャパンファイナルエディション」を8台限定で発売した。価格は3508万円。
スマートの電動SUVクーペ『#3』にブラバス仕様、428馬力で加速はスーパーカー並み…ドイツ受注開始
スマート・オートモービルは、新型電動SUVクーペ『スマート＃3』（Smart #3）の高性能グレード、「BRABUS」の受注をドイツで開始した、と発表した。
スマート初の電動SUVクーペ「#3」、航続455km…受注をドイツで開始
スマート・オートモービルは12月6日、EVでブランド初の電動SUVクーペ『スマート#3』の受注をドイツで開始した、と発表した。他の欧州市場でも、順次受注を開始する予定だ。
アルピーヌ、日本導入予定の『A110Rチュリニ』を出展へ…東京オートサロン2024
アルピーヌ・ジャポンは、新グレード『A110R Turini（チュリニ）』を2024年1月12日から14日まで幕張メッセで開催される「東京オートサロン2024」に出展すると発表した。
メルセデスベンツの新型クーペ『CLE』ラインナップ最強、「AMG 53」は電動ターボで449馬力
メルセデスAMGは12月6日、メルセデスベンツの新型2ドアクーペ『CLE クーペ』の高性能モデル、メルセデスAMG『CLE 53 4MATIC+クーペ』（Mercedes-AMG CLE 53 4MATIC+ Coupe）を欧州で発表した。
ギネス新記録だ！ 全長20mのポルシェ『911』？
全長20mのポルシェ『911』が、「最も大きなインフレータブル（空気を入れて膨らむ）自動車」として、ギネス世界新記録に認定された。
圧倒的排気効率を実現しつつ音量基準もクリア！ HKSからGRスープラ用「スーパーターボマフラー」が新登場
チューニングパーツメーカーのHKS（エッチ・ケー・エス）が「スーパーターボマフラー」にTOYOTA GRスープラ（DB22／DB26）用のラインナップを追加。販売開始は12月5日から。
