メルセデスAMG、次世代EV提案…高性能4ドアクーペ
◆高性能なアキシャルフラックスモーターを搭載
◆デザイン哲学の「官能的純粋」を表現
◆テールライトは丸型の3連デザイン
◆メルセデスAMGペトロナスF1チームとのつながりも表現
アウディ RS4 と RS5 に450馬力ターボ＋専用サスの「コンペティション」…7月欧州発売へ
◆3段階に調整可能なダンパーや「RSセラミックブレーキ」採用
◆スポーティさが強調された内外装
◆0～100km/h加速3.8～3.9秒で最高速は290km/h
メルセデス最強のPHEVクーペ爆誕!? AMG GT「Eパフォーマンス」は最大トルク1400Nmの衝撃
メルセデスベンツの高性能車を手掛けるメルセデスAMGは、現在『GTクーペ』次期型を開発中だ。次期型の目玉が電動化。グレードの頂点に君臨するのがプラグインハイブリッド（PHEV）の「Eパフォーマンス」となる。
アルピーヌ A110 改良新型、2種類の受注生産プログラムを開始…特別な1台にカスタマイズ
アルピーヌジャポンは、新型『A110』をカスタマイズできる2つの受注生産プログラム「スタンダードオプション」と「アトリエアルピーヌ」を5月20日より開始した。
「ネオクラ」デートカーの代名詞、4代目プレリュードは“大人のクーペ”だった【懐かしのカーカタログ】
1991年というと今から31年前。それが昔に感じるか、ついこの間に思えるかは個人差（！）として、昨今“ネオクラ”と呼ぶらしいこの時代のクルマ、4代目ホンダ『プレリュード』を当時のカタログとともに今回は取り上げる。
ポルシェ、EVでワンメイクレース計画…1088馬力の ケイマン［詳細写真］
ポルシェは5月16日、『718ケイマンGT4』をEV化したコンセプトカー『718ケイマンGT4 eパフォーマンス』（Porsche 718 Cayman GT4 ePerformance）を欧州で発表した。
日産 Z 新型、米国ベース価格は ロードスターRF と スープラ との中間［詳細写真］
日産自動車の米国部門は5月16日、新型『Z』（日本名：『フェアレディZ』 に相当）のベース価格を、3万9990ドル（約510万円）に設定すると発表した。
フェラーリ、イタリアと日本の文化を融合した1台…『ローマ』をカスタマイズ
◆シートなどの素材に75年前の藍染の着物を使用
◆V8ツインターボは最大出力620ps
◆最新の電子制御デバイスとアクティブエアロ
メルセデスAMG史上最強、843馬力の電動クーペに「F1仕様」…欧州設定
◆リアウイングは固定式に変更
◆モーターとバッテリーに可変トルク式4WDを組み合わせ
◆V8ツインターボ＋モーターのPHVシステム
◆連続して高いパワーを引き出す高性能バッテリー
メルセデスAMG、次世代EVコンセプト発表…高性能モーター搭載
メルセデスAMGは5月19日、コンセプトカーの『ヴィジョンAMG』（Mercedes-AMG Vision AMG）を、フランス・ニースで初公開した。
