日産 GT-R に2023年型、565馬力ツインターボ搭載…米国発売
◆50周年記念車のベイサイドブルーを継続設定
◆8インチの静電容量式タッチパネルモニター
◆3.8リットルV型6気筒ガソリンツインターボエンジン搭載
メルセデスAMG GT 次期型はエントリーモデルもPHEV！コックピットは「SL」を継承か
メルセデスベンツの高性能ブランド「AMG」は現在、『AMG GT』ファミリー次期型の開発を進めている。そのエントリーモデルとなる「GT 53 Eパフォーマンス」市販型プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。
アウディA4 と A5、「コンペティション・エディション」設定…欧州仕様
アウディは10月31日、セダン＆ワゴンの『A4』、2ドアクーペ＆オープンの『A5』、5ドアの『A5スポーツバック』に、欧州で「コンペティション・エディション」と「コンペティション・エディション・プラス」を設定すると発表した。
純正の良さで「スイッチ」が入った…レクサス SC430 前編［カーオーディオ ニューカマー］
音楽好きでホームオーディオにも造詣が深かった宇賀神さん。SC430に乗り換えたのを機会にカーオーディオに魅了されていく。栃木県のLCサウンドファクトリーに出会い、高音質ナビの導入を足がかりに急速にシステムアップを実施することになる。
日産 フェアレディ Z 新型にレーシングカー「GT4」、SEMA 2022で詳細発表へ
日産自動車（Nissan）の米国部門は、11月1日に米国で開幕するSEMAショー2022において、2ドアスポーツカー『フェアレディZ』新型をベースとしたカスタマー向けレーシングカー『Z GT4』の詳細を発表する。
トヨタ GR86 をドリフトカメラマンがカスタム…SEMA 2022で発表へ
トヨタ自動車の米国部門は10月28日、2ドアスポーツカー『GR86』（Toyota GR86）をベースにした「デイリー・ドリフター」を11月1日、米国で開幕するSEMAショー2022で初公開すると発表した。
トヨタ スープラ 2台をカスタム、ゼロヨン10秒台…SEMA 2022で発表へ
トヨタ自動車の米国部門は10月28日、2ドアスポーツカーの『GRスープラ』（Toyota GR Supra）をベースにした2台のカスタマイズモデル「10-Second Twins」を11月1日、米国で開幕するSEMAショー2022で初公開すると発表した。
日産 フェアレディZ 新型に GT-R のエンジン…SEMA 2022で1300馬力ドリフトマシン発表へ
日産自動車の米国部門は10月28日、2ドアスポーツカーの『フェアレディZ』新型をベースにした「フォーミュラドリフト」参戦車両を11月1日、米国で開幕するSEMAショー2022に出展すると発表した。
日産 GT-R は「プレミアム」と「NISMO」の2グレード構成…2023年型米国発表
日産自動車の米国部門は10月28日、2ドアスポーツカー『GT-R』（Nissan GT-R）の2023年モデルを米国で発表した。2023年モデルは、「GT-Rプレミアム」と「GT-R NISMO」の2グレード構成になる。
アウディ TT に400馬力の「RS」、空力性能向上…欧州限定「アイコニック」
◆新開発のエアロキットを装着
◆内装にカレンデュライエローのアクセント
◆0～100km/h加速3.7秒で最高速は280km/h
