メルセデスベンツ CLA のPHEV、EVモードは82kmに拡大…改良新型
◆1.3リットルターボエンジンとモーターを強化
◆最新世代の「MBUX」を採用
◆音声アシスタントが対話と学習の能力を向上
マセラティらしいエンジン音、ブランド初のEVの室内で再現…『グラントゥーリズモ』新型
◆3DサウンドシステムがEVでもマセラティの象徴的なエンジン音を再現
◆トリプルモーターで760psのパワーを発生
◆車高を下げるためにバッテリーをセンタートンネル周辺に配置
ベントレー、2台限りの『コンチネンタルGT S』発表…耐久レースの勝利を反映
ベントレーは1月23日、2ドアクーペの『コンチネンタルGT S』をベースにした2台限りのカスタマイズモデルを発表した。2020年にレーシングカーの『コンチネンタルGT3』が制した耐久レース「バサースト12時間」にインスピレーションを得て、マリナーがカスタマイズを行った。
メルセデスAMG『CLA 35』、表情一新…改良新型を欧州発表
◆最強グレードの「CLA 45 S 4MATIC+」と同じ表情に
◆最大出力306hpの2.0リットルターボ＋48Vマイルドハイブリッド
◆「AMGダイナミックセレクト」は5種類の走行モード
アストンマーティン最強の770馬力、『DBS』に最終章…最高速は340km/h
◆5.2リットルV型12気筒ガソリンツインターボエンジンを強化
◆最終モデルに相応しい内外装
◆専用チューニングの足回り
マセラティ『グラントゥーリズモ』新型、550馬力ツインターボ搭載…最新システム採用のインテリア
◆最新のマルチメディアとインフォテインメント
◆スポーツカーのパフォーマンスと長距離走行に適した快適性を追求
◆高性能グレードの「トロフェオ」を設定
メルセデスベンツ CLA 改良新型、48Vマイルドハイブリッド搭載…欧州発表
◆グリルやバンパーが新デザインに
◆最大10.25インチの2つのディスプレイ
◆48ボルトの電気システムが14hpのパワーでエンジンをアシスト
アウディ、次世代電動クロスオーバークーペを予告…実車は1月26日発表予定
アウディは1月21日、ワールドプレミアを1月26日に行う予定の次世代電動クロスオーバークーペコンセプト『アクティブスフィア』（Audi activesphere）の新たなティザー写真を公開した。
50年ぶり復活の幻のポルシェ『911 ST』、スポーツクラシックとの違いとは
ポルシェが展開する「ヘリテージモデル」プロジェクト、その第三弾となる『911 ST』の最新プロトタイプをスクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
メルセデスベンツ CLA 改良新型の頂点、「AMG 45」にオレンジアクセントの限定車…欧州設定
メルセデスAMGは1月18日、メルセデスベンツ『CLA』の高性能モデルのメルセデスAMG『CLA45 S 4MATIC+』（Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+）の改良新型に、欧州発売記念限定車の「AMGストリート・スタイル・エディション」を設定すると発表した。
