ルノー トゥインゴ に初のEV、9月に受注をフランスで開始
◆1回の充電での航続は最大250km
◆充電を支援する「MY Renaultアプリ」
◆特許取得の「カメレオン」充電システム
MINIハッチバック、全生産量の3分の1がEVに…2021年見通し
MINIは7月30日、MINI『ハッチバック』のEVのMINI『クーパーSE』（MINI Cooper SE）の生産台数が1万1000台を突破したと発表した。2021年には、MINI『ハッチバック』の全生産量の3分の1が、EVになると見込んでいる。
【トヨタ GRヤリス】軽量シンプルで「0：100から100：0まで」可能な4WDをいかにして実現したか
◆軽量シンプルで「0：100から100：0まで」制御可能な4WD
◆トランスファーを追加するだけで実現
◆0：100の状態は実際には使っていない
ゴルフ顔が見えた！VWの次世代マルチバン「T7」、市販デザイン明らかに
VWのマルチバン『T6』後継モデルとなる『T7』。その市販型の最新プロトタイプを、スクープサイト「Spyder7」のカメラが捉えた。
スバル XV のマイナーチェンジ予測…アリア、ハリアー、RAV4、人気のSUVで何か忘れてませんか？
『月刊自家用車』9月号の特集は8月号に続いて「SUV最前線」。日産『アリア』、トヨタ『ハリアー』、同『RAV4 PHV』、ダイハツ『タフト』、日産『キックス』と、注目の新型車が続々と登場している。SUVは実際売れているカテゴリーであり、各媒体、記事に力が入る。
アリアが日本を変革し、キックスは日産を救う---その根拠を読む
『CARトップ』9月号が目次で「ニッポンを変革するピュアEV SUV」と謳う日産『アリア』。その目次より前に掲載される巻頭特集で登場だ。記事見出しには「ニッポンを…」のフレーズはなく、代わりに「インテリジェントSUV」と黒々書かれている。見開きで目に入ってくるのは……
【ホンダ アコード 新型試乗】ハイスペック男子。だけど日本には大きいのよ…岩貞るみこ
走り出しから街中走行は、モーターがずっと担当しているのだが、ここでアクセルを踏み込むと、まるで大きく張った帆に風を受けたかのようにするりと加速する。
日産 アリア はSUVの本命になるか…ビッグウェーブがおさまらない市場
『driver』（ドライバー）9月号、50ページにわたる総力特集は「絶対SUV宣言」。ビッグウェーブが収まる気配のないSUV界隈、役者は揃った！ ライバルの徹底比較や実走調査を実施、いよいよ本命を決める時が来たようだ。
【マツダ2 新型試乗】「ポロ」に近いキャラ、日本車もいい仕上がりになってきた…九島辰也
『マツダ2』は昨年7月に『デミオ』から名称変更されたクルマだ。そのタイミングで『CX-5』的な鋭い目つきに生まれ変わった。もちろん、それだけでなく、最近のマツダらしく走りにも磨きをかけている。
VW ゴルフ 新型、ネクセン「N'ブルーS」と「ウインガード スポーツ2」を新車装着
ネクセンタイヤは7月30日、VW『ゴルフ』新型の新車（OE）装着用タイヤとして「N'ブルーS（日本未発売）」と「ウインガード スポーツ2」を供給すると発表した。
