【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型】より広くなったシート間隔や後部からも簡単操作が行えるセンターコンソール
6月21日に発売されたトヨタの新型『アルファード』と『ヴェルファイア』。発表会にて展示されていた実車にてグレードアップしたインテリアの中でも変化の大きい部分を中心にチェックしていく。
フォルクスワーゲン『ID.Buzz』、高性能版「GTX」は339馬力…2024年設定へ
フォルクスワーゲンは6月20日、電気ミニバンの『ID.Buzz』に2024年、高性能グレードの「GTX」を設定すると発表した。
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型】車内空間の"快適性"にこだわり…3分の1に低減した振動とロードノイズ
6月21日に発売されたトヨタの新型『アルファード』と『ヴェルファイア』。“おもてなし”の思想を元に"快適な移動の幸せ"をコンセプトに開発した──そう語るのは3代目アルファード＆ヴェルファイアから新型までチーフエンジニアとして担当し続けている吉岡憲一氏だ。
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型】最大480mm！世界初「パワーロングスライド」に防振構造も…トヨタ紡織開発のシートがすごい
トヨタ紡織は6月22日、快適な乗り心地と利便性の高いシートアレンジを実現した新開発のシートが、トヨタ『アルファード』『ヴェルファイア』新型に採用されたと発表した。
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型】どうなるヴェルファイア？高級ミニバン市場を席巻する兄弟車が抱える悩み
トヨタ自動車は6月21日、高級ミニバン『アルファード』と『ヴェルファイア』の新型車を発表した。価格はアルファードが540万～872万円、ヴェルファイアが655万～892万円で、同日から販売を開始した。
【トヨタ ヴェルファイア 新型】走りを追求する新型『ヴェルファイア』にはハンドリングを変えるオリジナルパーツを標準装備
アルファードに比べヴェルファイアは、デザイン面だけでなく、走りの面でも新型にふさわしい個性が付与されているのが特徴。
【トヨタ ヴェルファイア 新型】シャープエッジなメッキパーツ、モデリスタが精悍なスタイルを演出
トヨタカスタマイジング＆ディベロップメントは6月21日、『ヴェルファイア』新型の発売に伴い、モデリスタブランドのカスタマイズパーツをラインアップし、全国のトヨタ車両販売店を通じて発売した。
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア 新型】追い返された豊田社長…いまやセダンに代わる“おもてなし”の車
2023年6月21日、トヨタ自動車はフルサイズミニバン『アルファード』および『ヴェルファイア』を8年ぶりに全面改良し、ガソリン車・ハイブリッド車（HEV）を6月21日に発売した。
【トヨタ アルファード/ヴェルファイア】新旧カタログスペック、価格、諸元を徹底比較！
トヨタ自動車は、人気ミニバン『アルファード/ヴェルファイア』の2015年以来なるフルモデルチェンジを発表した。今回は、旧型となる現行型と新型アルファード/ヴェルファイアの違いを徹底比較し、新型がどのような進化を遂げたかを探る。
3モーターで1400馬力以上、フォードのEVミニバン…パイクスピーク2023参戦へ
フォードモーターは6月21日、米国で6月25日に決勝レースが開催される「パイクスピーク・インターナショナル・ヒルクライム」に参戦する高性能商用EV、フォード『スーパーバン4.2』（Ford SuperVan 4.2）の写真を公開した。
