日野自動車は、『日野レンジャー』に低燃費を追求した新型ダウンサイジングエンジンを搭載し、VSC(車両安定制御システム)を標準装備した新車型を追加設定して、10月1日に発売する。
日野自動車は、日野レンジャーをベースにしたダカールラリー仕様のトラックを展示して、デモ走行やチーム菅原のドライバーやナビによるトークショーなどを開催していた。
日野自動車は、2015年1月3日にアルゼンチンのブエノスアイレスをスタートする「ダカールラリー2015」のトラック部門に、菅原義正氏率いるチームスガワラと共に「日野チームスガワラ」として、「日野レンジャー」2台で参戦する。
日野自動車は7月29日、『レンジャー』などのピストンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日野自動車は、東京ビッグサイトで開催される「東京モーターショー2013」に、「日野レンジャー・ダカールラリー2011参戦車」を展示すると発表した。
日野自動車(以下、日野)は、2014年1月5日にアルゼンチンのロサリオをスタートする「ダカールラリー2014」のトラック部門に、菅原義正氏率いるチームスガワラと共に「日野チームスガワラ」として、『レンジャー』2台で参戦する。
日野自動車は、中型ハイブリッドトラック『レンジャー・ハイブリッド』を改良し、ポスト新長期排出ガス規制に適合させて11月1日から発売すると発表した。
日野自動車は27日、中型トラック『レンジャー』のオイルクーラーホースに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日野自動車は26日、中型トラック『レンジャー』のプロペラシャフトに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日野自動車は、中型トラック『レンジャー』の一部の車型を改良し、ポスト新長期排出ガス規制に適合させ、燃費性能も向上して7月11日から発売する。
日野自動車は14日、大型トラック『プロフィア』、中型トラック『レンジャー』およびバス『セレガ』の3車種のエキスパンダに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日野自動車は26日、中型トラック『レンジャー』のスタビライザに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
日野自動車は、大型トラック『プロフィア』、中型トラック『レンジャー』を2015年度燃費基準達成車と設定し、9月2日から販売を開始した。
日野自動車は27日、中型トラック『レンジャー』のピストンに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。
ダカールラリー2009。日野自動車は、菅原義正、菅原照仁、の親子ドライバーを支援、「Hino Team Sugawara」として日野『レンジャー』2台で参戦し、2台とも完走。初参戦以来の18年連続で完走を果たしたと発表。