キャデラックに高性能な「ブラックウィング」、CT4-V と CT5-V に 2月1日発表へ
◆ベース車両の320hpと355hpを上回るパワーを追求
◆6速MTを標準装備
◆パフォーマンス・ステアリングホイール採用
◆サーキット性能は最大出力649hpの CTS-Vより上
キャデラックの高性能車「ブラックウィング」、6速MTが標準に…2021年夏米国発売へ
◆ベース車両の320hpと355hpを上回るパワーを追求
◆最大出力649hpの CTS-Vよりもサーキットで速い
◆新開発のパフォーマンス・ステアリングホイール
◆CT4-VはセグメントでMTを装備する唯一のセダンに
GMがフルEVを30車種、2020年代半ばまでに…キャデラックやシボレーなど全ブランド
GM（General Motors）は11月19日、2020年代の半ばまでに、全世界にフルEVを30車種投入すると発表した。
キャデラック、先進テクノロジー搭載の新型 エスカレード 発売…価格は1490万円より
ゼネラルモーターズジャパン（GMジャパン）は、キャデラックの最上級SUV、新型『エスカレード』を11月13日から発売する。
GM、キャデラックの次世代EVの生産準備…米工場に投資
GMは10月20日、米国テネシー州スプリングヒル工場に投資を行い、次世代EVの生産に備えると発表した。まずは、キャデラックのEVクロスオーバー車、『リリック』を組み立てる予定だ。
キャデラックのスポーツセダン、第4世代の「マグネティック・ライドコントロール」を搭載…米2021年型
◆キャデラック独自の磁性流体を使ったダンパー
◆現行の第3世代に対してダンピングレスポンスは最大45％高速化
◆キャデラックの小型＆中型スポーツセダンに採用
キャデラック CT5-V に「ブラックウィング」、カーボン製シート採用…2021年夏に米国発売へ
◆ベース車両の355hpを上回るパワーを追求
◆最大出力649hpの従来型CTS-Vよりもサーキットで速い
◆レースに着想を得たプレミアムシートとして開発
キャデラック CT5「V」に2021年型、V6ツインターボは355馬力…今秋米国発売
◆最大トルク55.3kgm の3.0リットルV6ツインターボ
◆「Vシリーズ」らしいスポーティな内外装
◆高速道路でハンズフリー走行を可能にする「スーパークルーズ」
キャデラック CT4「V」に2021年型、325馬力ターボ搭載…今秋米国発売
◆キャデラックレーシングの血統を受け継ぐVシリーズ
◆Vシリーズらしいエクステリア
◆インテリアのスポーツ性が向上
◆2.7リットル直4ターボは最大トルク52.5kgm
キャデラック CT5 に2021年型、5シリーズ や Eクラス 対抗モデル…今秋米国発売へ
◆新開発のデジタルコックピットを搭載
◆部分自動運転の「スーパークルーズ」が最新版に
◆3.0リットルV6ツインターボは最大出力335hp
