「マルチアンプ駆動」って何？ その利点を解説！［カーオーディオ・素朴な疑問…パワーアンプ編］
愛車の音響システムのアップグレードに興味を持っても、“分かりづらさ”が壁となる。当連載は、その払拭を目指して展開している。毎回、カーオーディオに関する難解な事柄について、意味や成り立ちを解説している。
SEMAで支持される#オプカンに「オープンカントリー R/Tトレイル」登場！東京オートサロンであの“ロータリーマクラーレン”が日本初展示PR
世界一のカスタムカーイベントといえば、「SEMA SHOW」に違いないだろう。第61回の開催の「SEMA SHOW 2024」が今年もラスベガスで開催された。特に注目したのがトーヨータイヤの「OPEN COUNTRY」で、幅広いユーザーに支持されている。SUVの本場ともいえる北米市場でなぜオプカンが愛されているのか、その疑問を解き明かすべくSEMA 2024へと足を運んだ。
［car audio newcomer］トヨタ ハリアー（竹澤佳助さん）by LCサウンドファクトリー 後編
スピーカー交換で訪れた栃木県のLCサウンドファクトリーで本格的な高音質オーディオに触れ、まずはスピーカー交換を実施した竹澤さん。愛車はハリアーの音の進化ぶりにすっかり魅了され，その後も音質に役立つであろうシステムアップを順に進めている最中だ。
テールが丸目4灯の「あの名車」がモチーフ、「HKSオイル」カラーのティッシュホルダー
チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）のオリジナルグッズにティッシュホルダー［オイルカラー・レーシングカー］が追加された。税込み価格は6380円。
走りの命はスプリングにあり！ 知らなきゃ損するサスペンションの秘密～カスタムHOW TO～
クルマの走りで最も重要とも言えるサスペンション。大きく分けるとサスペンションはスプリングとダンパーの2つの部位から出来上がっているが、まずクルマの走りを左右する上で最も重要なのがスプリングである。
『GRヤリス/GRカローラ』のエンジン強化！HKS、ハイコンプ仕様のピストン・コンロッドを発売
チューニングパーツメーカー・HKSから、トヨタ・GRヤリス/GRカローラ搭載のG16E-GTSエンジン用「強化ピストン」および「コンロッド」のハイコンプ仕様が販売開始された。
ワイルド×機能美の融合！RAYS『TEAM DAYTONA』が提案する3つの新しいゴツゴツスタイルに注目PR
RAYSのオフロードブランドとして近年急ピッチでラインアップを充実させ続けている『TEAM DAYTONA』。そんなチームデイトナから新たに、コンセプト違いの3モデル「M6」「D9」「D325」が一挙リリースされた。カスタムやドレスアップの方向性違いで、選択肢を一層広げる最新モデル達をご紹介する。
まずはスピーカーを換えて音質アップ！ しかし注意すべきポイントもある［音を良くするコツをプロが指南］
音楽好きなすべてのドライバーに向けて、その音楽を今よりもっと良い音で聴くためのコツを紹介している当コーナー。毎回、全国の有名「カーオーディオ・プロショップ」に取材して、その見解をお伝えしている。
『GRスープラ』用カーボンカバー、HKSが2アイテムを発売
チューニングパーツメーカー・HKS（エッチ・ケー・エス）からトヨタ・GRスープラ用「カーボンエンジンカバー」と「カーボンECUカバー」が新発売。税込み価格はそれぞれ18万1500円・2万6400円。
［サウンドユニット・選択のキモ］メインユニット編…画面が大きいだけじゃない！『ビッグX シリーズ』の魅力的な機能を徹底解剖
愛車のサウンドシステムを進化させたいと考えているドライバーに向けて、その思いを実行に移そうとするときに役立つ製品選定に関する情報を全方位的に公開している当コーナー。現在は「メインユニット」の選び方を説明している。
