「インド航空業界は難解かつ重要な市場」エールフランス-KLM航空代表
エールフランス-KLM航空のアレクサンドル・ド・ジュニアック代表取締役がPTIのインタビューに答え、インドの航空業界は中東系との競争によってより厳しいものになっていると語った。
エールフランス・KLM航空グループがインドでの貨物航空を改善
エールフランス・KLM航空グループは、デリー行の貨物便を減らしムンバイでの許容量を増やすことで、インド国内運行による収益増を見込んでいるとエコノミックタイムスが報じた。
ジェットエアウェイズがエールフランス航空とのコードシェア便を拡大
ジェットエアウェイズは今月1日、エールフランス航空と昨年6月に開始したコードシェア便を更に拡大したと発表した。
【エールフランス・ユニフォームヒストリー6/6】35アイテムそろえたラクロワのユニフォーム
2005年、フランスを代表するスターデザイナー、クリスチャン・ラクロワによるユニフォームが発表された。そこには、いくつもの革新ポイントがあった。
【エールフランス・ユニフォームヒストリー5/6】機能性とエレガンスが両立したカルヴェンの80年代
70年代後半になると、エールフランスは、スタッフに「どのデザイナーがユニフォームに適しているか」とアンケートを試みた。結果は、グレ、カルヴェン、ニナ・リッチの3名だった。
【エールフランス・ユニフォームヒストリー4/6】バレンシアガ、最後の仕事はエールフランス
エールフランスは、1969年新ユニフォームのデザイナーにクリストバル・バレンシアガを指名した。
【エールフランス・ユニフォームヒストリー3/6】ディオールでエレガンスと洗練を纏う
1963年エールフランスは世界のトップクチュールメゾン、クリスチャン・ディオール社にユニフォームを依頼した。これは、クチュールメゾンとの初めてのコラボレーションとなり、その後、時代と共にフランスを代表するメゾンがデザインを担当するきっかけとなった。
【エールフランス・ユニフォームヒストリー2/6】客室乗務員にモードがやってきた
1950年代に入ると、戦時下の禁欲的なムードから解き放たれて、女性達はおしゃれを楽しみ始めた。そうした、世の中のムードと呼応するように、エールフランスのキャビン・アテンダントのユニフォームにもモードの香りが漂い始めたのもちょうどその頃。
ジェットエアウェイズ、エールフランスKLMとコードシェア便
エールフランスKLMはジェットエアウェイズ と提携し、インド国内路線のコードシェア便を販売する事を発表した。
エールフランス‐KLM、エアバス A350 XWB 50機の購入契約にサイン
エールフランス‐KLMグループは、エアバス『A350-900』25機の確定注文と、さらに25機のオプションにサインしたことを明らかにした。
