30年前、SUVを一般的なものにした、初代トヨタ『RAV4』の先見性【懐かしのカーカタログ】
初代『RAV4』の発売は、今から30年前の1994年5月のこと。1989年の“RAV-FOUR”、デビュー前年のプロトタイプの“RAV4”（この時にコンセプトモデルのEV-50も登場）と、東京モーターショーへの出品を経ての市販化だった。
勢い止まらない商用車の雄、『プロボックス』カスタム7台！…東京オートサロン2024
普段乗用車を愛用しているユーザーにはちょっと意外に思うかも知れないが、カスタムベースとして商用車は人気。中でも手ごろな価格＆サイズ感でプロボックスはさまざまなカスタムビルダーが手がけるベースになっている。その手法を見ていくこととしよう。
「カスタムでバイクは乗りやすくなる」バイク女子・指出瑞貴が叶えた、オーダーメイドバイクの悦び
前回、ついにカスタムが完成し「今の私のベスト」と話していた指出さん。納車からしばらく経ち、実際の仕上がり、満足度について取材した。
BMW 5シリーズ 新型のEV『i5』にロング、専用のブロンス装飾…中国発売
BMWは1月25日、新型『5シリーズセダン』のEV、『i5』のロングホイールベース仕様車を中国市場で発売した。ミドルクラスのEVセダン、i5のホイールベースを延長して、後席乗員の快適性を高めた中国専用モデルで、中国で現地生産され、中国の顧客に向けて販売される。
EVはタイヤへの負担が意外と高い？ ガソリンスタンドに行かなくなって気づくこと【日産 サクラ のメンテナンス】
EVのメンテナンスは難しいのか？ ガソリン車とどう違うのか？ 短期連載の2回目はタイヤに関する点検事項をとりあげる。
最初に乗るのは誰か？ 大相撲・優勝力士の新パレードカーは『センチュリー』オープン
いよいよ1月28日に千秋楽を迎える大相撲界初場所（東京・両国）。優勝力士を乗せてパレードするパレードカーが、この初場所から新型『センチュリー』ベースになった。最初に新型パレードカーに乗る力士は誰だ?!
【アバルト 500e 新型試乗】擬似エンジンサウンドが痛快か？というと…中村孝仁
イタリアのレーシングドライバーにしてエンジニアだったカルロ・アバルトが興した会社がアバルトである。
キャデラックのスポーツセダン、『CT5-V』に改良新型…ツインターボは360馬力に強化
キャデラックは1月24日、スポーツセダン『CT5-V』（Cadillac CT5-V）の改良新型を米国で発表した。日本市場に導入されている『CT5』ベースの高性能モデルだ。
これがメルセデスベンツ『Cクラス EV』！ 年内登場か？ …土曜ニュースランキング
ルセデスベンツはEVモデルを「EQブランド」として展開している。SUVタイプの『EQC』を皮切りに、『EQA』『EQB』『EQE』『EQS』、そしてEQE、EQSのSUV版とほぼすべてのクラスの電動化を果たした。そしてついにラインナップの屋台骨と言える『Cクラス』に相当するEVが登場する。
「ホンダに期待するのはEV？ それともエンジン車？」2択アンケートの結果は圧倒的に…【クルマら部 車論調査】
自動車ニュースのレスポンスが贈る、クルマ好きのためのLINE公式アカウント『クルマら部』（ベータ版）！「クルマの車論調査」の集計結果を発表です。
