注目の記事に関するニュースまとめ一覧(2,258 ページ目)

【トップインタビュー】ランボルギーニ ヴィンケルマンCEO、電動化は「性能のために必要なら」 画像
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【トップインタビュー】ランボルギーニ ヴィンケルマンCEO、電動化は「性能のために必要なら」

2005年から11年間にわたり近代ランボルギーニを牽引し、ブランド拡大の礎を築いたステファン・ヴィンケルマン氏が、2020年12月1日付けでランボルギーニの社長兼CEOに復帰した。

『ロードスターRF』がスペインで生まれ変わった!? レトロスタイル専門メーカーの新型車に驚き 画像
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『ロードスターRF』がスペインで生まれ変わった!? レトロスタイル専門メーカーの新型車に驚き

スペインを拠点とする自動車メーカー「Hurtan Automoviles」が開発を進める新型スポーツカー、『Hurtan Coupe』開発車両をスクープサイト「Spyder7」のカメラが初めて捉えた。聞き馴染みのないブランドだが、この新型車の正体、実は意外な国産スポーツカーだった。

レイズ ボルクレーシングから、心惹かれる注目の新製品が続々登場!TE37SAGAの最新モデルを筆頭に3モデルをご紹介 画像
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レイズ ボルクレーシングから、心惹かれる注目の新製品が続々登場!TE37SAGAの最新モデルを筆頭に3モデルをご紹介PR

レイズのボルクレーシングから立て続けにニューモデルが登場。それぞれの開発にはこだわり満載。最新のスポーツモデルの背景やCセグメントの車両との関わりなど、スポーツホイールにまつわる最新事情をボルクレーシングのプロデューサーである山口さんに語っていただいた。

【レクサス IS 新型試乗】影武者のように働くセッティングは「見事」…九島辰也 画像
試乗記

【レクサス IS 新型試乗】影武者のように働くセッティングは「見事」…九島辰也

レクサス『IS』がマイナーチェンジした。言うなればビッグマイナー。キープコンセプトではあるが、ひとつひとつ丁寧に見ていくとかなり手が入っているのがわかる。フルモデルチェンジと言わないのは基本骨格となるプラットフォームは継続されるからだ。

メルセデスベンツ「MBUX」に新機能、幅141cmの全面ディスプレイでも利用可能に…CES 2021 画像
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メルセデスベンツ「MBUX」に新機能、幅141cmの全面ディスプレイでも利用可能に…CES 2021

◆質問に車載ディスプレイと音声アシストが回答
◆MBUXの最新版「MBUXハイパースクリーン」
◆ディスプレイの有効面積は2432.11平方cm

日産、カスタマイズモデルを紹介する特設サイト公開へ…東京オートサロン2021にもバーチャル出展 画像
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日産、カスタマイズモデルを紹介する特設サイト公開へ…東京オートサロン2021にもバーチャル出展

日産自動車は、同社のカスタマイズモデルが楽しめる特設サイト「NISSAN CUSTOMIZE 2021」を1月15日から公開。同日から開催される「東京オートサロン2021バーチャルオートサロン」へも出展する。

スバル、新型BRZ GT300マシンプロトタイプの走行動画初公開へ…東京オートサロン2021 画像
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スバル、新型BRZ GT300マシンプロトタイプの走行動画初公開へ…東京オートサロン2021

SUBARU(スバル)は、1月15日からオンラインで開催される「東京オートサロン2021 バーチャルオートサロン」に出展。スバル「BRZ GT300 2021」プロトタイプの走行動画を初公開する。

FCAジャパン、フィアットのEV『500e』を日本市場投入へ 2021年中 画像
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FCAジャパン、フィアットのEV『500e』を日本市場投入へ 2021年中

FCAジャパンのポンタス・ヘグストロム社長は1月14日に行ったオンライン会見で、フィアットブランドの電気自動車(EV)『500e』を2021年末までに日本市場に導入する計画を明らかにした。

北米SUVオブザイヤー2021、フォード マスタング EV が受賞 画像
モータースポーツ/エンタメ

北米SUVオブザイヤー2021、フォード マスタング EV が受賞

北米カーオブザイヤー主催団体は1月11日、「2021北米SUVオブザイヤー」(2021 North American Utility Vehicle of the Year)を、フォードモーターの新型EV、フォード『マスタング・マッハE』に授与すると発表した。

【レクサス RC 改良新型】剛性アップで乗り味進化…RC350 Fスポーツ[詳細画像] 画像
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【レクサス RC 改良新型】剛性アップで乗り味進化…RC350 Fスポーツ[詳細画像]

レクサスの2ドアスポーツクーペ『RC』が2020年9月に一部改良。改良新型では、新型『IS』とともにレクサス独自の乗り味「Lexus Driving Signature」をより高い次元へと昇華させることを目指し、優れた操縦性や安定性、乗り心地の向上を実現した。